Les petits aéroports de la région s’inquiètent des projets de Transport Canada d’éliminer la fouille des passagers.Il y a quelques mois, Transport Canada entreprenait de consulter l’administration des aéroports et des entreprises aériennes pour revoir la sécurité de 89 petits aéroports de niveau 3 comme ceux de Baie-Comeau, de Mont-Joli et de Gaspé. Transport Canada justifie cette analyse en raison de la faible densité du trafic aérien.La directrice générale de l’aéroport de Mont-Joli, Carole Duval, croit que le gouvernement a déjà fait son lit. « J’ai plus l’impression qu’on nous a informés de ce qu’on allait étudier », commente Mme Duval.Le gouvernement fédéral ne subventionnerait plus certaines mesures de sécurité dont la fouille des passagers ce qui compliquerait la correspondance des passagers qui partent de ces aéroports vers une destination sur le réseau national ou international.La directrice générale de la MRC Manicouagan, Patricia Huet, indique que des démarches ont déjà été entreprises auprès des aéroports Jean Lesage à Québec et Pierre-Elliot-Trudeau à Montréal et, en parallèle, avec Air Canada Jazz. La compagnie aérienne devra notamment décider si elle accepte d’embarquer des passagers qui n’ont pas été fouillés ce qui compliquerait la logistique une fois rendue dans les grands aéroports.L’absence d’une entente pourrait amener certaines compagnies aériennes, comme Air Canada Jazz, à délaisser les dessertes régionales. « Pour nous, précise Mme Huet, c’est 25 % de notre budget. »Air Canada Jazz n’a pas voulu commenter.
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