Le maire des Îles-de-la-Madeleine, Jonathan Lapierre, se retire du comité interministériel sur la desserte maritime de l’archipel et admet son inquiétude pour le maintien du « volet croisière » dans le renouvellement de la desserte maritime provinciale.
La Communauté maritime des Îles avait été invitée par le gouvernement du Québec à siéger au comité interministériel, chargé d’examiner le prochain modèle d’affaires de la desserte maritime provinciale. Québec a annoncé en janvier dernier qu’il annulait les décrets entérinés par le gouvernement de Philippe Couillard pour la construction d’un navire qui viendrait remplacer le CTMA Vacancier. Québec a aussi annulé le renouvellement du contrat de desserte de la Coopérative de transport maritime et aérien (CTMA) afin de réévaluer l’ensemble du dossier. Le maire Lapierre estime avoir transmis au comité toutes les préoccupations de la population, mais se dit préoccupé par les intentions de Québec en ce qui a trait aux croisières de la desserte assurée par la CTMA. Parmi les trois ou quatre scénarios possibles, il y a celui de séparer le volet croisière du cargo. Le volet croisière opérerait sur une base annuelle, ce qui me parait relever de l’utopie parce que l’on connait très bien le climat nordique du Québec et l’état des glaces dans le fleuve Saint-Laurent où il est difficile de naviguer sur une base annuelle sans avoir l’aide de la Garde côtière canadienne. Le maire Lapierre s’interroge aussi sur le modèle d’affaires et les retombées pour les Îles. Si on opère sur une base annuelle, il y a fort à parier que les Îles-de-la-Madeleine ne seront pas le point de départ et le point d’arrivée, mais deviendront une destination parmi tant d’autres et le service pourrait être exploité par n’importe quelle entreprise du Québec qui souhaite se développer.
LA UNE : Le CTMA Vacancier Photo: Radio-Canada / Jean-François Deschênes
