Dans son laboratoire de Varennes, Hydro-Québec développe des robots qui vont là où les humains peuvent difficilement se rendre : sur les lignes à haute tension, afin de les inspecter.
« Le réseau vieillit, le réseau est de plus en plus sollicité, et puis on vise à maintenir les plus hauts standards de fiabilité. Donc, ce qu’on doit faire, c’est être plus efficace dans l’inspection des réseaux de transports », explique le gestionnaire recherche, développement, ingénierie du Laboratoire robotique d’inspection de l’Institut de recherche d’Hydro-Québec (IREQ), Serge Montambault. Avec plus de 30 000 kilomètres de lignes à entretenir, une météo extrêmement capricieuse et des millions de clients qui en dépendent, la marge d’erreur d’Hydro-Québec est mince. Mais depuis une douzaine d’années, l’IREQ a mis au point plusieurs robots pour évaluer l’état de ses lignes à haute tension. Ces robots détectent la corrosion ou l’usure des conducteurs, alors que d’autres sont équipés de capteurs, de caméras et d’un bras mécanique qui peuvent serrer et desserrer des boulons.
LA UNE : Le robot LineRanger développé par Hydro-Québec. Photo : Radio-Canada
