Le tarif pour traverser le pont de la Confédération demeurera le même au moins pour les deux prochaines années. Il s’agit d’une mesure prévue dans le budget présenté par la ministre fédérale des Finances, Chrystia Freeland, mardi.
À l’heure actuelle, le péage coûte 50,25 $ pour un véhicule à deux essieux qui quitte l’Île-du-Prince-Édouard.
La dernière augmentation du péage a eu lieu en janvier 2022.
Depuis, le gouvernement fédéral a approuvé deux gels consécutifs.
Une réduction des prix
Selon la ministre des Finances de l’Île-du-Prince-Édouard, Jill Burridge, bien que son gouvernement reconnaisse l’importance du gel pour le portefeuille des citoyens, les progressistes-conservateurs provinciaux ont toujours réclamé une réduction de prix.
Le gel du péage n’est pas ce à quoi nous nous attendions. On pourrait en faire plus pour les résidents de l’île.
La ministre des Finances de l’île, Jill Burridge, préconise une réduction du péage du pont de la Confédération. (Photo d’archives) PHOTO : CBC / KERRY CAMPBELL
Elle rappelle que son gouvernement demande de réduire ce prix à 20 $.
Il y a donc un grand écart
, déplore-t-elle.
Le gel du péage du pont devrait coûter 14 millions de dollars à Ottawa.
Le tarif du péage du pont de la Confédération restera le même au moins pour les deux prochaines années. PHOTO : RADIO-CANADA / JULIEN LECACHEUR
Une suppression du péage
Pour Matt MacFarlane, député vert de la circonscription de Borden-Kinkora, où se trouve l’entrée du pont, il s’agit d’une bonne nouvelle pour les résidents de l’île, mais le gel n’est pas suffisant.
Nous devons nous rendre à Halifax, à Moncton, à Saint-Jean ou ailleurs pour obtenir des services médicaux que nous ne pouvons pas obtenir ici, et nous devons payer plus de 50 dollars pour accéder à ces services médicaux. Cela crée des difficultés!
Le député vert Matt MacFarlane a remporté un siège lors des élections partielles dans la circonscription de Borden-Kinkora, le 7 février. (Photo d’archives) PHOTO : RADIO-CANADA / GABRIELLE DRUMOND
Il souligne aussi qu’une réduction du prix et même une suppression du péage sont réclamées par son parti depuis des années.
Matt MacFarlane craint aussi une hausse fulgurante du péage lorsque le gel arrivera à son terme.
Strait Crossing Bridge, la société qui gère le pont de la Confédération, a décliné nos demandes d’entrevue.
L’entreprise ne commentera le gel du péage qu’après l’approbation du budget par la Chambre des communes.
Un gel pour les traversiers
Les frais de la traversée maritimes entre l’Île-du-Prince-Édouard et la Nouvelle-Écosse ainsi qu’entre la province insulaire et les Îles-de-la-Madeleine devraient aussi être gelés jusqu’à la fin de 2025.
Cet investissement du fédéral s’élève à 2,5 millions de dollars sur deux ans et comprend les traversées maritimes couvertes par le Programme de contributions pour les services de traversier.
LA UNE : Le pont de la Confédération, qui mène du Nouveau-Brunswick à l’Île-du-Prince-Édouard.PHOTO : (Wayne Thibodeau/CBC)
PAR vec des informations de CBC
