C’est la 7e année de carrière de la Mazda3 de 4e génération. Cette voiture compacte, qui a connu des cycles de vie courts au cours pour les 3 premières générations, fait exception avec celle-ci qui s’étire. Les modèles 2025 arriveront très prochainement dans les concessions, et quelques changements sont attendus, dont l’intégration de l’assistance vocale Alexa à bord.
Quel est le moteur de la Mazda3?
En termes de motorisations, pas de changement en 2025. On retrouve le moteur à 4 cylindres atmosphérique de 2,5 litres qui développe une puissance de 191 chevaux. La variante turbocompressée est toujours au menu et peut générer jusqu’à 250 chevaux si l’on utilise du carburant à octane élevé.
La Mazda3
Sport GT est toujours la seule dans le catalogue à offrir une fort agréable boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Sinon, l’ensemble de la gamme est équipé d’une boîte automatique à 6 rapports, et certaines versions peuvent être jumelées à un système de rouage intégral, ce qui n’est pas le cas de la mouture manuelle.
- À LIRE : La Mazda3 frappée par une augmentation de prix aux États-Unis
- À LIRE : Gigantesque rappel de 110 000 exemplaires de Mazda3 et de CX-3
Quelles sont les nouveautés sur la Mazda3 2025?
Certaines versions munies de l’écran d’infodivertissement de 10,25 pouces, à partir de la déclinaison GT, auront maintenant accès à l’assistance vocale Alexa. Cet outil permettra de régler la température, de commander des systèmes robotisés à la maison ou, encore, de syntoniser une autre station de radio. Après des années de retard, Mazda intègre aussi des mises à jour à distance dans le système de navigation intégré au moniteur central. Selon Mazda, les directions sont plus claires, et les cartes optimisées sont beaucoup plus pertinentes.
Autrement, la Mazda3 conserve les mêmes attributs que la voiture sortante. Il faut savoir que l’entreprise avait grandement remanié les variantes en 2024, ce qui peut expliquer la timide progression cette année.
Quel est le prix de la Mazda3 2025?
La voiture compacte connaît une hausse de prix pour 2025. La berline GX d’entrée de gamme grimpe de 1 417 $ par comparaison avec 2024 et passe de 26 195 à 27 612 $. Il est à noter que, dans l’ensemble, toutes les variantes ont connu une hausse cette année. Mazda explique avoir rendu le système d’infodivertissement plus réactif, mais autrement, il n’y a pas d’équipement supplémentaire qui expliquerait l’augmentation des prix.
Mazda3
| Versions Mazda3 | Rouage | Transmission | Moteur | Prix |
|---|---|---|---|---|
| GX | FWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 27 612,50 $ |
| GS | FWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 30 212,50 $ |
| GS | AWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 34 412,50 $ |
| GT | FWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 36 412,50 $ |
| GT | AWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 38 412,50 $ |
| GT | AWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres turbo | 40 812,50 $ |
Mazda3 Sport
| Versions Mazda3 sport | Rouage | Transmission | Moteur | Prix |
|---|---|---|---|---|
| GX | FWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 28 362,50 $ |
| GS | FWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 30 962,50 $ |
| GS | AWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 35 162,50 $ |
| GT | FWD | Manuelle | 4 cylindres de 2,5 litres | 37 162,50 $ |
| GT | FWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 37 162,50 $ |
| GT | AWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres | 39 162,50 $ |
| GT | AWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres turbo | 41 562,50 $ |
| Suna | AWD | Automatique | 4 cylindres de 2,5 litres turbo | 42 312,50 $ |
Quelle est la consommation d’essence de la Mazda3 2025?
La Mazda3
n’est pas une voiture compacte réputée pour être économe à la pompe. À vrai dire, c’est tout le contraire. L’année 2025 ne fait pas exception étant donné que Mazda n’a pas changé les groupes motopropulseurs offerts. Une rumeur plane toutefois sur une éventuelle Mazda3 hybride en 2026, ce qui pourrait assurément améliorer la fiche de consommation de la voiture.
| Moteur | Rouage | Transmission | Ville | Route | Combiné / 100 km | Coût annuel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 cylindres de 2,5 litres | FWD | Automatique | 8,4 | 6,3 | 7,5 | 2 325 $ |
| 4 cylindres de 2,5 litres (Mazda3 sport) | FWD | Automatique | 8,5 | 6,5 | 7,6 | 2 356 $ |
| 4 cylindres de 2,5 litres (Mazda3 sport) | FWD | Manuelle | 9,0 | 6,4 | 7,8 | 2 418 $ |
| 4 cylindres de 2,5 litres | AWD | Automatique | 8,9 | 6,6 | 7,9 | 2 449 $ |
| 4 cylindres de 2,5 litres (Mazda3 sport) | AWD | Automatique | 9,0 | 7,1 | 8,1 | 2 511 $ |
| 4 cylindres de 2,5 litres turbo | AWD | Automatique | 10,1 | 7,3 | 8,8 | 2 728 $ |
| 4 cylindres de 2,5 litres turbo (Mazda3 sport) | AWD | Automatique | 10,1 | 7,5 | 8,9 |
Où est fabriquée la Mazda3
2025?
Les modèles Mazda3
sont fabriqués à l’usine du constructeur japonais de Hofu, dans la préfecture de Yamaguch, au Japon. C’est dans cette même usine que les générations précédentes de la Mazda3 ont été assemblées. En revanche, le moteur et la boîte de vitesses de la voiture compacte sont produits à Hiroshima, toujours au Japon.
- Trouvez une Mazda3 d’occasion à vendre
- Consultez tous nos articles et vidéos sur la Mazda3
[jwplayer key= »i86JZEcu »]
