49 % moins de ventes pour Tesla en Europe au profit des marques chinoises

Il fut un temps où Tesla régnait en roi et maître dans le domaine des véhicules électriques et surpassait même tous les autres constructeurs en termes de chiffres de ventes. Cependant, au cours des derniers mois, cette tendance s’est inversée de façon radicale sur la quasi-totalité des marchés qu’occupe le constructeur californien. D’ailleurs une récente publication de statistiques de ventes de véhicules électriques du côté de l’Europe montre que les marques chinoises tirent profit de cette débandade.

Près de 50 % moins de ventes

Les jours ont déjà été plus radieux pour Tesla en termes de chiffres de ventes. Une récente compilation effectuée du côté de l’Europe démontre que Tesla a enregistré une baisse de ses ventes de 49 % en avril 2025, par comparaison avec la même période en 2024. Certains diront que cette baisse est attribuable à un essoufflement des ventes de véhicules électriques, mais ce n’est pas tout à fait juste. Pourquoi? Cette même étude démontre que, durant la même période, les marques chinoises, qui proposaient des véhicules électriques comme BYD, Xpeng et Nio, ont vu leurs ventes bondir de 59 %.

Ce qui peut aussi justifier l’augmentation des ventes des constructeurs chinois par rapport à Tesla est l’effet de nouveauté et d’abordabilité. On le sait, Tesla étire la sauce de ses modèles avant d’arriver avec du nouveau en termes de design et applique des augmentations de prix qui les rendent plus chers. L’approche privilégiée par les Chinois semble donc porter ses fruits. Il ne faut pas oublier que ces derniers profitent aussi des déboires orchestrés par le président de Tesla au cours des derniers mois.

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Même constat au Québec

Alors que l’on constate que les ventes de Tesla ont chuté de près de 50 % en avril 2025 par comparaison avec avril 2024 en Europe, le portrait des ventes du constructeur californien au Québec est beaucoup plus sombre. En effet, une récente compilation de données de ventes de Tesla chez nous au 1^er trimestre de 2025, en comparaison avec le 1^er trimestre de 2024, démontre une chute des ventes de 86,8 %. Il est vrai qu’une partie de cette baisse peut être attribuée à la disparition des rabais que nous avons vécue au début de l’année, mais cela n’excuse pas tout, car cette situation n’est pas aussi critique chez les autres constructeurs.

Le tableau ci-dessous vous permet de constater le nombre de véhicules vendus en moins pour chaque modèle proposé par Tesla au 1^er trimestre de 2025, en comparaison avec celui de 2024.

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