Le bois est une ressource aux multiples utilités. On l’utilise comme matériau de construction pour les charpentes de maisons, les balcons, ou encore dans d’autres sphères de notre quotidien, comme la fabrication de papier. Ce ne sont là que quelques exemples parmi les nombreuses utilisations possibles du bois.
En revanche, ce matériau peut aussi devenir un moyen d’expression artistique. On pense à la gravure, à la sculpture, mais aussi à des créations plus inusitées. Dans cet esprit, nous vous présentons aujourd’hui un Français qui voue une véritable passion au bois : Rémi Le Forestier. Cet artisan est à l’origine d’une réplique grandeur nature d’une Mercedes-Benz, avec une carrosserie entièrement réalisée en bois.
Une réplique fonctionnelle en bois
Rémi Le Forestier n’en est pas à son premier projet, mais pour celui-ci, il souhaitait explorer l’univers automobile en reproduisant un classique : la Mercedes-Benz 300 SL. Pour ce faire, il est parti d’une Mercedes-Benz E 300 de 1989, qui lui a servi de base mécanique. Il a conservé le châssis, les roues, le moteur et le réservoir de la E 300, puis a recouvert le tout d’une carrosserie fabriquée à partir de bois de teck. Le choix de cette essence s’explique par ses propriétés naturellement imperméables, précise le créateur.
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Lors de la conception, il explique que la principale difficulté a été de ne pas disposer d’une véritable 300 SL comme modèle de référence. Obtenir des proportions identiques à l’originale a donc été un véritable défi. Entièrement façonnée à la main, la voiture aurait nécessité environ 8 000 heures de travail. En considérant un horaire raisonnable, on peut estimer que ce projet s’est étalé sur plus d’un an.
Et la question que tout le monde se pose : fonctionne-t-elle vraiment? La réponse est oui. Selon Le Forestier, la réplique peut théoriquement atteindre 80 km/h, bien qu’en pratique, il ne l’ait jamais poussée au-delà de 30 à 40 km/h. Il précise également que la boîte à quatre rapports est pleinement fonctionnelle.
Compte tenu de son poids important d’environ 2,5 tonnes, soit davantage que la 300 SL originale, nous lui avons demandé s’il avait mesuré la différence en termes de consommation d’essence. Malheureusement, il n’a pas effectué ce test.
Et pour la suite?
Nous avons demandé à Rémi Le Forestier quels étaient ses prochains projets. Pour le moment, sa réplique de la Mercedes-Benz 300 SL sera mise aux enchères le 16 novembre prochain, au Palais des Congrès de Tours. Le prix de départ est fixé à 15 000 €, sans prix de réserve — un montant qu’il qualifie de symbolique, puisqu’il ne représente qu’une petite fraction du coût réel du projet.
Maintenant que ce premier projet automobile est terminé, l’artisan français ne compte pas s’arrêter là. Il confie déjà réfléchir à la création d’une Batmobile en fibre de verre, ainsi qu’à une Volkswagen Beetle en bois. Ce dernier projet devrait être encore plus fidèle à l’originale, puisque lui et son équipe envisagent de démonter une vraie Beetle pour en faire la base et disposer d’un modèle de référence physique.
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