Décidément, Ford semble vouloir brasser les cartes avec son Bronco en 2027. Sans débarquer avec un rafraîchissement majeur ou une nouvelle génération, il semble que de nouvelles versions viendront se joindre à la gamme afin de donner un nouveau souffle à ce VUS aventurier. Un peu plus tôt cette année, nous apprenions l’arrivée prochaine du Ford Bronco RTR 2027, placé sous le signe de la performance et doté d’éléments de design exclusifs. Aujourd’hui, on nous annonce l’arrivée de la version Filson dans la gamme du Bronco 2027.
Une nouvelle collaboration
Ford semble multiplier les collaborations avec l’arrivée de ses modèles 2027. Le constructeur a récemment mis de l’avant RTR avec la Mustang 2027 et le Bronco 2027. Nous avons également vu Ford et Carhartt s’associer pour proposer un ensemble d’habillage sur le Super Duty 2027 au cours des dernières semaines. Aujourd’hui, le constructeur remet cela avec l’entreprise Filson pour une nouvelle version du Ford Bronco 2027.

Luxe et aventure
Au cours des derniers mois, certaines photos-espionnes d’un Ford Bronco camouflé, laissant entrevoir quelques nouveaux détails, ont circulé sur le Web. Plusieurs spéculaient alors sur un premier rafraîchissement du modèle. Nous découvrons aujourd’hui qu’il s’agissait plutôt de la nouvelle version Filson. Issue du partenariat entre la marque de vêtements et le constructeur américain, cette nouvelle déclinaison du Bronco, qui sera offerte pour l’année-modèle 2027, alliera luxe et aventure.
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Tout d’abord, le côté aventure est assuré par les compétences hors route reconnues du Ford Bronco et ses modes de conduite, mais également par le fait que l’ensemble Sasquatch sera inclus de série sur la version Filson. Rappelons que cet ensemble comprend notamment des pneus de 35 pouces et une suspension rehaussée. Il inclut aussi des ailes offrant un plus grand dégagement, un système de verrouillage des essieux avant et arrière ainsi qu’un système de déconnexion de la barre stabilisatrice avant. Ford mentionne également la présence d’amortisseurs Fox sur cette version.

Le côté luxueux est assuré par une présentation rehaussée et par l’ajout d’équipements exclusifs. On note d’abord une calandre au maillage plus classique, des marchepieds électriques ainsi qu’un couvercle rigide pour la roue de secours, peint et harmonisé en partie à la teinte du véhicule. L’ambiance plus raffinée se poursuit également à bord. Ford affirme avoir réduit de près de 20 % les bruits de roulement et de vent par rapport à un modèle 2021. Cette amélioration est rendue possible grâce à une insonorisation bonifiée. Les sièges reçoivent une garniture de cuir exclusive et plusieurs éléments de l’habitacle reprennent ce même matériau. Pour la première fois sur un Bronco, la version Filson introduit des sièges avant ventilés ainsi que des sièges arrière chauffants.
Parmi les autres éléments distinctifs, Ford mentionne la présence de rangements souples et amovibles dans les portières. En option, un sac de rangement spécifique pourra également être ajouté dans l’espace de chargement arrière.

Un peu de Raptor dans le Filson
Le caractère exclusif de la version Filson du Bronco 2027 se ressentira également derrière le volant. En effet, Ford a décidé de lui greffer de série le moteur V6 EcoBoost de 3,0 litres du Bronco Raptor. Nous ne pouvons toutefois pas confirmer les données de puissance qui en découleront. Ford affirme avoir apporté certains raffinements et quelques modifications internes au moteur afin de mieux l’adapter à une version moins extrême que le Raptor.
Deux variantes
Selon les premières informations communiquées par Ford, le Bronco Filson 2027 sera offert dans une version de lancement dotée d’une peinture exclusive à l’apparence cuivrée et arborant des badges « First Edition ». Cette livrée risque d’être produite en quantité limitée. Outre cette finition particulière, le Bronco Filson sera également proposé dans une version régulière, sans la possibilité d’obtenir la peinture Sable fer cuivré métallisé.
Pour le moment, aucune gamme de prix n’a été annoncée, mais nous savons que la production devrait commencer en fin d’année 2026, avec une arrivée prévue en concession début 2027.
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