Qui a dit que les véhicules électriques devaient être ennuyeux? Au cours des dernières années, nous avons vu plusieurs modèles être introduits sur le marché et défaire cette image préconçue par plusieurs. On peut notamment penser à la Dodge Charger Daytona Scat Pack, à la Hyundai IONIQ 5 N ou encore aux modèles de performance de Tesla. Sans compter les véhicules encore plus exclusifs, comme la nouvelle Mercedes-AMG GT 4 portes coupé 2027. Aujourd’hui, BMW présente à son tour un concept assez démentiel qui annoncerait la prochaine M3 électrique dérivée de la nouvelle i3.
Un design assez distinctif
Déjà, la BMW i3 2027 propose un design plutôt distinctif, mais le concept BMW M Neue Klasse pousse cet aspect encore plus loin en y injectant une bonne dose de sportivité. Outre la peinture rouge vif qui recouvre la carrosserie du concept, on remarque des proportions plus agressives avec des épaules plus musclées accompagnées de passages de roues élargis. La partie avant accueille quant à elle un pare-chocs plus sportif doté de plus grandes ouvertures dans sa section inférieure ainsi que de deux phares antibrouillard carrés de chaque côté. On remarque aussi les nouveaux feux jaunes M, une caractéristique qui devrait devenir une nouvelle signature visuelle des futures BMW de la division M, selon le constructeur.
En plus de la partie inférieure du pare-chocs avant, les rétroviseurs auraient été repensés afin de maximiser l’aérodynamisme, tout comme les bas de caisse et le diffuseur intégré au pare-chocs arrière. En parlant de cette section, on constate que le pare-chocs arrière de la berline électrique a été remplacé par un élément plus dynamique qui reprend un détail de design aperçu à l’avant, soit deux petits feux carrés de chaque côté et les grandes ouvertures dans le bas. Sur le profil, BMW ne précise pas la dimension des roues dans son communiqué, mais les images permettent de constater qu’elles semblent imposantes et qu’elles sont assurément chaussées de pneus haute performance afin de garder la voiture solidement ancrée à la route.
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Un véritable cockpit
À l’image de l’extérieur, on reconnaît les origines de la i3 2027 dans l’habitacle du concept BMW M Neue Klasse. On retrouve notamment l’écran de projection à la base du pare-brise ainsi que l’écran central aux rebords découpés. Là où l’on remarque certaines différences, c’est principalement au niveau du volant, qui reçoit quelques boutons rouges probablement associés à différents modes de performance. On aperçoit aussi un levier rouge au centre de la console, mais ce sont surtout les sièges baquets qui retiennent l’attention. Ceux-ci sont conçus pour maintenir les occupants avant bien en place, en plus d’être accompagnés de ceintures de type harnais.
Un secret bien gardé
Pour le moment, puisque le concept BMW M Neue Klasse découle de la nouvelle i3 2027, le constructeur confirme la présence d’une architecture électrique de 800 volts. BMW confirme aussi la présence d’une batterie de plus de 100 kWh sous le plancher du véhicule, mais ne dévoile aucun autre détail technique. Le constructeur semble vouloir réserver les données de puissance pour la version de production qui sera éventuellement dévoilée, mais on peut déjà s’attendre à une voiture offrant des performances particulièrement relevées.
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