L’attrait pour les véhicules électriques est particulièrement important dans certaines provinces canadiennes, telles que le Québec. Les consommateurs recherchent une plus grande diversité de véhicules, mais également des modèles plus abordables. Lorsque la jeune entreprise Slate Auto a annoncé une future camionnette électrique à moins de 30 000 $, nous avions bien hâte de la découvrir. Après des mois d’attente, le constructeur a officialisé son prix le 24 juin dernier et en a profité pour divulguer une bien triste nouvelle pour les Canadiens.
Un véhicule pertinent
Le Slate Blank est à la base une petite camionnette électrique minimaliste dans son équipement de série afin de maintenir un prix très alléchant. D’ailleurs, le constructeur a officialisé son prix de départ à 24 950 $ avant les frais de transport et de préparation aux États-Unis. À cela, les consommateurs pourront personnaliser leur véhicule à leur guise en ajoutant des fonctionnalités à bord, telles qu’un haut-parleur Bluetooth pour la musique ou encore des vitres électriques. À l’extérieur, il sera également possible de choisir une pellicule de couleur pour personnaliser le véhicule, puisqu’il n’offre aucune palette de couleurs. Outre ces éléments, il sera également possible de transformer la camionnette en VUS et même en VUS coupé pour quelques milliers de dollars de plus. Pour ce qui est des équipements additionnels à la carte, tout cela se fera évidemment moyennant des frais supplémentaires de plusieurs centaines de dollars pour chaque ajout.
Pas pour le Canada
En consultant la section Questions et réponses du site de Slate Auto, nous pouvions y lire qu’il n’y avait, pour l’instant, aucun plan de commercialisation de la camionnette électrique au Canada. Cependant, Automotive News Canada aurait reçu la confirmation de Jeff Jablansky, porte-parole de la société, que les plans de commercialisation du Slate Blank ne comportaient aucun projet de vente du véhicule au Canada. Celui-ci a clairement déclaré que le constructeur n’avait pas l’intention de vendre ses véhicules au Canada, sans toutefois donner de raison précise pour justifier cette décision.
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Les tarifs douaniers pourraient-ils expliquer cette décision? On ne le sait pas, mais il est évident que les tarifs douaniers actuels rendraient difficile le maintien d’un prix compétitif pour le Slate Blank chez nous.
Les consommateurs canadiens à la recherche d’une camionnette électrique abordable devront donc attendre la future camionnette électrique de petit format que Ford prévoit lancer en 2027 et dont les détails continuent d’être dévoilés au compte-gouttes.
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