« Je suis allé essayer un Chevrolet Equinox EV. J’avoue ne pas avoir aimé les appliqués bleus pâles qu’on retrouve dans la version LT, ce qui m’a fait déchanter du produit. Le concessionnaire m’a présenté plutôt le Cadillac OPTIQ, lequel est actuellement disponible à 0 % d’intérêt. Le prix est légèrement supérieur en financement, mais, comme j’obtiendrais une tout autre gamme de produits, ça m’intéresse. Qu’en pensez-vous? » — Nancy
Réponse
Bonjour Nancy,
Effectivement, le Chevrolet Equinox EV en version LT est plutôt décourageant avec ses appliqués bleu poudre à l’intérieur. Je suis convaincu que, comme vous, plusieurs acheteurs ont été rebutés par ces éléments qui n’ont certainement pas leur place dans un tel produit. Je suis pour la vivacité dans le design, mais jusqu’à une certaine limite!

Avant de considérer l’OPTIQ, sachez que l’Equinox EV existe aussi en version RS, laquelle n’a pas ces appliqués disgracieux. On y retrouve plutôt des accents noir piano et rouges, plus harmonieux. Ça peut être une porte de sortie pour vous si vous préférez l’Equinox EV.
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Maintenant, l’OPTIQ. Sachez d’abord et avant tout qu’il partage pas mal de composants avec le Chevrolet Equinox EV, un modèle que nous recommandons. Ce dernier est très populaire et le Cadillac qui en découle attire une certaine clientèle également. Son style soigné à l’extérieur et sa bonne finition à l’intérieur le différencient du Chevrolet, tout en ne demandant pas une surprime très élevée. Un modèle Sport ou Luxury arrive déjà avec un bon équipement — sièges de cuir chauffants, toit vitré, SuperCruise, chaine audio à 19 haut-parleurs — pour un prix intéressant d’environ 65 000 $. Honnêtement, c’est bien suffisant comme équipement et c’est à peine plus cher que l’Equinox EV à équipement égal en matière de prix de détail.

Toutefois, en comptant les mensualités, on a une surprise! Même s’il est plus cher à la base, le Cadillac est environ 100 $ de moins par mois pour un financement de 60 mois, en raison du taux d’intérêt à 0 %. C’est là qu’est l’Avantage du Cadillac, puisque le Chevrolet est à 4,79 % d’intérêt. Toujours pour des véhicules à équipement comparable.
Mais si vous êtes parcimonieuse avec les options, vous pouvez faire passer le prix du Chevrolet Equinox EV RS AWD sous les 50 000 $ en raison de rabais ajoutés par GM et devenez ainsi admissibles à la subvention fédérale de 5000 $. Il y a donc un total de plus de 13 000 $ de rabais qui viennent abaisser le prix du véhicule à un peu moins de 45 000 $. En frais de paiement, ça abaisse le tout à 1150 $ par mois pour un financement 60 mois à 4,79 % d’intérêt, ce qui est environ 100 $ de moins que le Cadillac.
Ça devient alors plus avantageux, certes, que le Cadillac, financièrement parlant. Cependant, pour seulement 100 $ par mois, vous avec un véhicule nettement mieux fini, pas mal plus équipé et plus silencieux avec le Cadillac. Et je pense que ça en vaut la peine.`
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