La Honda Civic demeure l’une des références dans le segment des voitures compactes au Canada. Elle occupait d’ailleurs la plus haute marche du podium de notre palmarès des meilleures voitures de sa catégorie en 2026. Malgré la popularité sans cesse grandissante des VUS, elle fait partie des rares voitures qui continuent de séduire les consommateurs. Sa fiabilité, sa valeur de revente et l’éventail de versions disponibles font partie de ses qualités. Cependant, son prix de base a considérablement augmenté au fil des années et la tendance se poursuit en 2027.
La Honda Civic 2027 ne bouleverse pas la recette. Le constructeur apporte plutôt quelques changements à l’équipement et à la composition des versions de la gamme. Son style et ses motorisations demeurent donc inchangés. Fait intéressant, Honda affirme que la motorisation hybride représente désormais la moitié des ventes de la Civic au pays.
Quelles sont les nouveautés de la Honda Civic 2027?
La principale nouveauté est l’arrivée de la version Sport-L, offerte avec les carrosseries berline et à hayon. Cette déclinaison s’insère entre la LX et la Sport hybride dans la gamme de la berline et remplace ainsi la livrée Sport. Elle permet notamment d’obtenir plusieurs équipements auparavant réservés aux versions hybrides les plus coûteuses, sans devoir choisir une motorisation électrifiée.
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La Civic Sport-L reçoit notamment un garnissage en cuir, des sièges avant à réglage électrique, des sièges arrière chauffants et des garnitures intérieures argentées. La version à hayon profite également d’un volant chauffant et d’une climatisation automatique à deux zones.
L’autre nouveauté concerne la Civic Sport Touring hybride, qui accueille le système S+ Shift inauguré sur la Honda Prelude 2026. Cette technologie simule les changements de rapport d’une transmission traditionnelle, notamment les rétrogradations. L’intégration de ce système à la Civic a sans doute été facilitée par le fait que la Prelude partage l’essentiel de sa mécanique avec la Civic hybride.
Quelles motorisations sont offertes sur la Honda Civic 2027?
Honda conserve ses deux motorisations principales. Les versions LX et Sport-L utilisent un moteur atmosphérique à quatre cylindres de 2 litres développant 150 chevaux et 133 livres-pieds de couple. Il est associé à une transmission à variation continue (CVT).
Les versions hybrides combinent un moteur à essence de 2 litres à un système électrique et l’ensemble développe un total de 200 chevaux et un couple de 232 livres-pieds. La consommation combinée annoncée varie entre 6,7 et 7,0 litres aux 100 kilomètres pour les versions à essence, tandis que les versions hybrides affichent une consommation de 4,9 à 5,0 litres aux 100 kilomètres.
Quel est le prix de la Honda Civic 2027?
Toutefois, la hausse des prix mérite une attention particulière, surtout pour un véhicule qui a longtemps été associé à l’abordabilité. La Honda Civic 2027 affiche un PDSF de 29 090 $, mais cette somme grimpe à 32 544 $ lorsqu’on inclut les différents frais. On est rendu loin de la voiture du peuple.
Voici les prix annoncés par Honda Canada :
Fait à noter, avec la disparition de la version Sport, l’écart de prix entre la LX et la deuxième version la plus abordable, désormais la Sport-L, s’est considérablement creusé. Il dépasse maintenant les 4 500 $. En revanche, la nouvelle Sport-L berline coûte 37 004 $, tandis que la Sport hybride se détaille à 38 307 $. L’écart de seulement 1 303 $ entre ces deux versions pourrait inciter les acheteurs à se tourner vers la motorisation hybride, compte tenu de sa puissance supérieure et de sa consommation réduite.
Même si la Civic demeure l’une des voitures compactes les plus populaires au pays, il faut maintenant débourser près de 40 000 $ pour obtenir une version hybride, ce qui illustre à quel point les prix des véhicules neufs ont augmenté ces dernières années.
La Honda Civic 2027 est-elle toujours offerte en versions berline et à hayon?
Oui. Honda conserve les deux carrosseries pour 2027, mais leur gamme respective diffère. La berline demeure la seule à proposer une version LX d’entrée de gamme. La Civic à hayon commence plutôt avec la nouvelle Sport-L, ce qui explique son prix de départ supérieur.
Les amateurs de conduite sportive ne sont pas oubliés, puisque la gamme Civic comprend également la Si, offerte exclusivement en version berline avec son moteur turbocompressé de 200 chevaux, ainsi que la Type R, une version haute performance à hayon développant 315 chevaux. Ces deux modèles conservent une boîte manuelle à six rapports.
Où est fabriquée la Honda Civic 2027?
La Honda Civic berline, qu’elle soit équipée du moteur à essence ou de la motorisation hybride, est assemblée à l’usine Honda d’Alliston, en Ontario. La Civic à hayon est quant à elle produite à Greensburg, en Indiana, aux États-Unis.
Quand la Honda Civic 2027 sera-t-elle disponible?
Honda Canada a annoncé que les Civic berline et à hayon 2027 arriveront chez les concessionnaires au cours de l’automne 2026. La nouvelle version Sport-L doit compléter la gamme d’ici la fin de l’année.
