Les tarifs douaniers récemment imposés au secteur de l’automobile commencent à avoir des répercussions. Certains constructeurs songent à importer au Canada des véhicules qui proviennent d’ailleurs que des États-Unis, tandis que d’autres, comme Mazda et son CX-50, face à aucune situation de rechange à court terme, suspendent l’importation d’un modèle chez nous. Cependant, alors qu’il se trouve au cœur d’une tempête à cause de l’attitude de son président, Tesla emboite le pas et décide tout de même de refiler la facture salée au propriétaire des prochains véhicules qui entreront en sol canadien.
Une facture salée pour les modèles à venir
Acheter une Tesla qui n’est pas actuellement en inventaire dans un point de service sera bientôt beaucoup plus coûteux. En effet, alors que plusieurs constructeurs d’automobiles sont toujours en analyse de la situation et que d’autres mettent en pause l’importation de certains modèles chez nous, Tesla continue d’offrir sa gamme complète aux consommateurs canadiens, mais cela a un prix. Une récente visite sur le site web canadien de Tesla nous permet de constater une hausse fulgurante des prix de ses véhicules, en réponse aux récents chocs tarifaires.
Selon le modèle retenu, l’augmentation constatée variera entre 10 000 $ et 30 000 $. Cette nouvelle aura donc probablement pour effet d’accentuer l’effondrement des ventes encore plus pour le constructeur, une fois les exemplaires en stock écoulés. Afin d’illustrer l’impact de ces hausses sur chacun des modèles de Tesla, voici un tableau qui présente les différences de prix.
Modèles et versions | Ancien prix affiché | Augmentation | Nouveau prix affiché |
Tesla Model 3 Transmission intégrale et longue autonomie 2025 | 68 990 $ | 11 000 $ | 79 990 $ |
Tesla Model 3 Performance 2025 | 79 990 $ | 10 000 $ | 89 990 $ |
Tesla Model Y Transmission intégrale et longue autonomie 2025 | 69 990 $ | 15 000 $ | 84 990 $ |
Tesla Model S Transmission intégrale 2025 | 114 990 $ | 19 000 $ | 133 990 $ |
Tesla Model S Plaid 2025 | 136 990 $ | 18 000 $ | 154 990 $ |
Tesla Model X Transmission intégrale 2025 | 121 990 $ | 19 000 $ | 140 990 $ |
Tesla Model S Plaid 2025 | 142 990 $ | 19 000 $ | 161 990 $ |
Tesla Cybertruck transmission intégrale 2025 | 114 990 $ | 25 000 $ | 139 990 $ |
Tesla Cybertruck Cyberbeast 2025 | 137 990 $ | 30 000 $ | 167 990 $ |
Maintenant, Tesla n’est-elle que la première à briser la glace et à afficher des prix plus élevés pour refiler la facture aux consommateurs? Si la situation économique avec les États-Unis perdure, nous craignons bien que oui. D’autres constructeurs pourraient emboiter le pas, ce qui rendrait encore moins accessible l’achat d’un véhicule. Dans une période où l’abordabilité des véhicules est en voie d’extinction, ce n’est vraiment pas ce dont nous avions besoin.
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Une récente visite dans un centre Tesla, il y a quelques semaines à peine, nous a permis de constater que le flux de clients avait considérablement réduit à l’intérieur du commerce. Autrefois, il y avait énormément de clients qui, souvent, devaient attendre pour avoir de l’information ou faire un essai. Aujourd’hui, c’est tout le contraire.
Un configurateur dont l’accès est plus difficile
Auparavant, il était très facile d’accéder au configurateur de véhicules chez Tesla. Cependant, la récente situation tarifaire qui touche le milieu de l’automobile a aussi actuellement un impact sur cette partie du site web canadien du constructeur. Actuellement, quand on clique sur « Commande », au lieu de se diriger vers le configurateur, le site web nous entraîne plutôt vers l’inventaire des véhicules disponibles. Un bandeau, qui figure dans le haut de la page web, invite d’ailleurs les consommateurs à profiter des modèles en stock et de bénéficier des prix pré tarifs.
Malgré tout, après de nombreuses tentatives, il est possible d’accéder au configurateur en recherchant, par exemple, configurateur Tesla Model 3 2025 Canada, sur Google. Le lien nous permet ensuite de nous rendre sur ce dernier, ce qui est la seule façon, au moment d’écrire ces lignes. Parlant de la Model 3 2025, l’inventaire nous indique des modèles à propulsion encore disponibles, mais le configurateur ne comprend plus cette version actuellement.
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