La nouvelle génération de la Dodge Charger a connu un lent départ en 2024 en étant offerte uniquement en variante électrique. Pour remédier à cela, le constructeur a rapidement réintroduit une motorisation à essence sous le capot de son « muscle car » moderne avec deux variantes du six cylindres en ligne Hurricane pour 2026.
Toujours dans le but de conquérir, ou même de reconquérir certains consommateurs, Dodge annonce aujourd’hui qu’elle offrira davantage de choix de personnalisation sur sa Charger 2027.
Plus de choix de personnalisation en 2027
Selon Stellantis, les clients de Dodge sont à la recherche d’un niveau élevé de personnalisation pour leur véhicule. Nous l’avons d’ailleurs vu récemment avec le Durango qui offre un choix plus large que jamais, et aujourd’hui c’est au tour de la Charger 2027 d’emboîter le pas dans cette direction.
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Parmi les nouveautés annoncées aujourd’hui, on retrouve la disponibilité de sièges en cuir bleu avec surpiqûres rouges pour les modèles Scat Pack. Le choix de teintes de cuir noir ou rouge demeure offert, tout comme l’option en suédine. Les ceintures de sécurité rouges sont maintenant disponibles dans toute la gamme, alors que de nouveaux accessoires Mopar à bord seront également ajoutés.
À l’extérieur, on annonce l’ajout d’un capot peint en noir satiné sur les modèles SIXPACK, qui vient s’ajouter à l’option d’insertion noir satiné déjà offerte. Il est aussi question de nouveaux choix de couleur pour les étriers de frein Brembo : l’orange et le noir viennent s’ajouter à la palette. Pour compléter cette offre de personnalisation bonifiée, Dodge propose également un plus large choix de bandes et de graphismes extérieurs autant pour le capot que pour les côtés.
Pour le reste, on conserve les acquis sur le plan mécanique avec le choix entre le six cylindres en ligne Hurricane turbocompressé ou une version à haut rendement offrant davantage de puissance. Le rouage intégral demeure également de série. Pour le moment, bien que les concessionnaires puissent déjà commander la Dodge Charger SIXPACK 2027, les prix ne seront connus qu’à une date ultérieure.
Le retour de la Charger Daytona au Canada en 2027?
Dans le communiqué de Stellantis concernant la Dodge Charger 2027, il est également question de la variante Daytona. On y mentionne qu’IL sera le premier modèle de Stellantis à être lancé avec un port de recharge NACS et la capacité de se brancher aux bornes compatibles du réseau Tesla. On constate donc une petite mise à jour du modèle sur ce point.
Outre ce détail, une commercialisation au Canada pourrait être envisagée, puisque Stellantis avait discrètement choisi de ne pas commercialiser la Charger Daytona au Canada en 2026.
On peut donc espérer son arrivée l’an prochain, mais rien n’est encore joué. Un représentant de Stellantis Canada a confirmé que, selon la demande des consommateurs, les efforts de déploiement sont surtout concentrés sur la Charger SIXPACK à deux et quatre portes actuellement. Le calendrier de lancement de la Charger Daytona serait donc annoncé ultérieurement pour le Canada.
On précise aussi qu’autant pour la Dodge Charger SIXPACK que la Dodge Charger Daytona, les deux modèles continueront d’être assemblés au Canada à l’usine Stellantis de Windsor, en Ontario.
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