L’été dernier, nous apprenions la disparition du Ford Escape et du Lincoln Corsair à la suite de la décision de transformer l’usine où ces deux modèles étaient assemblés afin d’y accueillir la nouvelle camionnette électrique du constructeur américain. Du côté de Ford, le vide est en quelque sorte comblé par le Bronco Sport, qui occupait lui aussi une place dans la catégorie des VUS compacts. Chez Lincoln, toutefois, la disparition du Corsair a laissé un vide qui n’est toujours pas comblé. Cependant, certaines informations laissent croire que le constructeur pourrait ne pas abandonner cette catégorie de VUS de luxe bien longtemps, puisque le Corsair pourrait effectuer un retour.
Mort chez nous, mais pas ailleurs
Ce qu’il faut d’abord savoir, c’est que le Lincoln Corsair distribué sur le marché nord-américain provenait de l’usine de Louisville, au Kentucky. La transformation de cette usine pour accueillir une nouvelle génération de véhicules électriques a donc mené à la fin de ce VUS de luxe sur notre marché. Or, bien qu’il soit disparu chez nous, le Lincoln Corsair continue toujours d’exister ailleurs sur la planète. Comment cela est-il possible? En fait, le petit VUS de la marque est également fabriqué en Chine, tout comme le Lincoln Nautilus qui est offert chez nous.
Un possible retour?
Jusqu’à présent, l’importation du modèle chinois n’avait jamais été évoquée. Toutefois, le média automobile American Car and Driver aurait peut-être mis la main sur un indice alimentant les rumeurs en ce sens.
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Selon ce qui est rapporté, la Ford Motor Company, qui détient la marque Lincoln, aurait ajouté à une liste soumise à la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) une mention indiquant que le Lincoln Corsair continuerait d’être offert en 2027. Pour le moment, Lincoln n’a effectué aucune annonce à ce sujet. Il faudra donc patienter avant de savoir si cette information s’avère fondée ou s’il s’agit simplement d’un élément sans lien avec un éventuel retour du modèle.
Un bébé Lincoln Nautilus
D’ici à ce que l’on en sache davantage, nous sommes allés jeter un coup d’œil au site chinois de la marque afin de voir à quoi ressemble le Corsair qui y est commercialisé.
Globalement, on reconnaît la silhouette du Corsair de profil, à l’exception du design des roues, qui diffère. C’est toutefois surtout à l’avant que l’on remarque les principales différences avec notre ancien modèle. On y retrouve un design qui reprend plusieurs éléments du Lincoln Nautilus, notamment au niveau de la calandre et des phares.
À l’arrière, le feu pleine largeur semble combiner la forme générale que l’on retrouvait sur notre Corsair avec une signature lumineuse inspirée du Nautilus.
Un habitacle technologique
À l’intérieur, le Corsair vendu en Chine présente une planche de bord nettement plus technologique que celle du modèle nord-américain. On y retrouve un immense écran qui s’étend d’un bout à l’autre de la planche de bord et qui regroupe une multitude d’informations relatives à la conduite et au véhicule.
Fidèle à la réputation de la marque, la finition semble luxueuse et met l’accent sur le confort ainsi que sur les technologies embarquées.
À suivre…
Comme nous le mentionnions plus haut, Lincoln n’a encore rien annoncé ni confirmé. Il faudra désormais déterminer si l’information repérée dans les documents de la NHTSA annonce bel et bien le retour du Corsair sur notre marché ou si elle est simplement liée à des inventaires restants.
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