Le marché de l’automobile comporte de nombreuses réalités. D’un côté, il y a les véhicules destinés au grand public et produits en grand nombre chaque année, où l’offre est normalement suffisante pour répondre à la demande. De l’autre, il y a les véhicules exotiques d’exception qui sont produits en très petite quantité et dont la production est souvent entièrement vendue avant même leur arrivée sur le marché. Pourquoi? Les collectionneurs disposant des moyens financiers nécessaires apprécient le caractère exclusif de ce type de véhicule. Il arrive même parfois qu’il faille posséder certains modèles à production limitée d’une marque pour avoir le privilège d’acquérir le tout dernier modèle de cette lignée.
On peut notamment citer Ferrari, qui permet à certains de ses clients les plus importants de mettre la main sur des modèles rares, lorsqu’ils sont considérés comme des clients privilégiés ayant déjà plusieurs véhicules de la marque. Nous abordons ce sujet aujourd’hui, puisque le plus récent modèle dévoilé par Ferrari, la Luce, une voiture électrique au design polarisant, pourrait servir de porte d’entrée vers l’obtention de futurs modèles uniques et très limités.
Un levier vers un modèle d’exception
Ferrari est une marque qui commercialise des véhicules exotiques de luxe depuis ses tout débuts. Le constructeur connaît donc très bien les particularités de la vente de ce genre de véhicules, de même que les stratégies permettant de préserver leur valeur au fil du temps. Cependant, l’arrivée de la Luce et son design controversé ont soulevé de nombreuses questions. Plusieurs se demandaient comment la marque allait réussir à imposer ce véhicule sur le marché. Bien que Ferrari affirme vouloir attirer une nouvelle clientèle, certaines personnes qui peuvent se permettre d’acheter des véhicules de la marque italienne avancent une autre explication également possible.
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Selon un récent article de Bloomberg, de nombreux collectionneurs et investisseurs en contact avec le réseau de clients de Ferrari indiquent que la Luce pourrait servir de clé d’accès pour obtenir une allocation de futurs modèles produits en très faible quantité. Elle entrerait également dans la grille de fidélisation de la clientèle de Ferrari. Depuis longtemps, le constructeur italien récompense ses meilleurs clients en leur donnant accès à des véhicules exclusifs.
Ferrari nie cette pratique
Le constructeur italien a confirmé à Bloomberg qu’il accordait une priorité aux clients entretenant une relation de longue date avec la marque. Toutefois, Ferrari a nié encourager les acheteurs à acquérir un véhicule dans le but d’améliorer leur position au sein de sa clientèle privilégiée. On réfute donc l’idée selon laquelle les clients devraient acheter une Luce pour avoir davantage de chances d’obtenir l’un des futurs modèles exclusifs de la marque.
Pourtant, plusieurs collectionneurs ont affirmé le contraire à Bloomberg. Ferrari leur aurait indiqué que l’acquisition d’une Luce pourrait procurer certains avantages dans le futur, sans toutefois fournir davantage de détails, mais le sous-entendu est assez clair.
Le côté exclusif d’un véhicule de collection
Acquérir un véhicule en franchissant simplement la porte d’un concessionnaire et en repartant avec celui-ci la même semaine ne s’applique pas à tous les modèles. Comme nous avons pu le constater par le passé, certains véhicules très populaires ou à production limitée nécessitent de la patience ainsi que plusieurs étapes supplémentaires. Par exemple, certaines versions exclusives de la Porsche 911 exigent d’être inscrit sur une liste d’attente avant de pouvoir en obtenir une. On peut également citer la Ford GT, pour laquelle les acheteurs intéressés devaient soumettre une lettre expliquant au constructeur pourquoi ils souhaitaient posséder ce véhicule.
Ces exemples démontrent que l’acquisition d’un véhicule exotique de performance est souvent plus complexe que celle d’une Honda Civic.
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