Le vol automobile demeure un véritable fléau au Canada, malgré une baisse observée depuis 2023. Pour tenter de protéger ses véhicules, Ford a lancé en 2024 un nouvel ensemble de sécurité qui mise autant sur la prévention que sur la récupération des véhicules volés. Désormais offert sur six modèles, ce système combine une application mobile, des alertes personnalisables, la géolocalisation ainsi qu’une fonction d’immobilisation à distance.
J’ai visité le siège social canadien de Ford, à Oakville, afin de découvrir le fonctionnement de cette technologie et d’en évaluer les avantages et les limites.
Le vol automobile au cœur de l’actualité
Chaque année, le vol d’automobiles engendre plus de 900 millions de dollars en coûts au Canada seulement, et ce chiffre ne tient compte que des réclamations effectuées auprès des assureurs. Au Québec, seuls 48 % des véhicules volés sont récupérés.
- À LIRE : 66 véhicules volés interceptés le mois dernier à Montréal, pour une valeur de près de 5 millions
- À LIRE : Un système antivol 100 % québécois se pose comme solution novatrice aux vols de véhicules
La majorité des véhicules dérobés sont exportés vers d’autres pays. Certains sont démontés pour que les pièces en demande soient revendues, tandis que d’autres servent à commettre des crimes avant d’être abandonnés. Selon un représentant du Service de police régional de Peel, couvrant notamment les régions de Brampton et Mississauga en Ontario, les fraudes d’assurance impliquant de faux vols de véhicules sont également en hausse depuis quelques années.
Au-delà du coût de remplacement des véhicules, des primes d’assurance qui augmentent et des importantes ressources policières mobilisées, le vol automobile représente un coût considérable pour l’ensemble de la société. Je suis d’avis que les propriétaires ont le devoir de prendre les mesures nécessaires pour limiter les risques, mais les constructeurs automobiles ont eux aussi un rôle à jouer afin de freiner ce phénomène.
L’ensemble de sécurité Ford
Maintenant offert sur six modèles, le système de sécurité Ford reprend plusieurs fonctionnalités déjà proposées par d’autres constructeurs, mais il se distingue par sa fonction d’immobilisation à distance.
Le système fonctionne en prévention comme en réaction. Grâce à l’application mobile, il est possible de recevoir des notifications lorsqu’une porte est ouverte ou lorsque le véhicule est déplacé, par exemple. Ces alertes peuvent être personnalisées pour ne recevoir que les informations pertinentes à nos besoins. Comme chez plusieurs concurrents, l’application permet également de localiser le véhicule en temps réel.
Fonction d’immobilisation du véhicule
La principale nouveauté est la possibilité d’immobiliser le véhicule à distance en cas de vol. Sans être identique, son fonctionnement s’apparente à celui du système québécois IKS, ainsi qu’à celui disponible sur certains modèles Toyota.
Il suffit d’activer cette fonction dans l’application et, la prochaine fois que le moteur sera arrêté, il sera impossible de redémarrer le véhicule, même à l’aide de la clé d’origine ou d’une copie de celle-ci.
Cette commande ne prend effet qu’une fois le véhicule arrêté afin d’éviter toute situation dangereuse, comme une immobilisation soudaine au milieu de la circulation.
Cette fonction peut également être utilisée de manière préventive. Par exemple, il est possible de l’activer lorsqu’on laisse le véhicule dans un stationnement d’aéroport ou simplement chaque soir à la maison. En théorie, personne ne pourra alors démarrer le véhicule tant que la fonction n’aura pas été désactivée.
[jwplayer key= »h5ujeYgx » player= »vertical »]
Une ligne d’assistance disponible en tout temps
Ford offre également une ligne d’assistance accessible 24 heures sur 24, sept jours sur sept, où de véritables conseillers accompagnent les propriétaires victimes d’un vol.
Ces derniers peuvent appeler afin de placer le véhicule en mode « Vol ». Cette fonction permet de conserver l’accès aux outils de géolocalisation et d’immobilisation dans l’application, même si les voleurs ont désactivé ou retiré le module principal du système. En pratique, cette mesure agit comme une solution permettant de contourner les tentatives de neutralisation du module.
Les conseillers peuvent également collaborer directement avec les services policiers afin de suivre le véhicule en temps réel, à condition qu’un rapport de vol ait été déposé au préalable.
Un système qui a ses limites
Bien qu’en théorie, ce système puisse contribuer à prévenir certains vols ou à récupérer un véhicule plus rapidement, il comporte évidemment plusieurs limites.
D’abord, il est possible de désactiver la fonction de géolocalisation directement dans le système d’infodivertissement ou encore de retirer le module responsable des communications. Si les voleurs effectuent l’une de ces manipulations avant que le propriétaire ait le temps de communiquer avec la ligne d’assistance afin d’activer le mode Vol, une bonne partie des fonctionnalités deviennent inutilisables.
Même si Ford affirme que l’emplacement du module demeure confidentiel, on peut se demander combien de temps cette information restera secrète. L’histoire démontre que ce type de renseignement finit souvent par circuler sur les forums spécialisés, au vu et su des malfaiteurs.
À mon avis, Ford gagnerait à installer ce module à différents endroits selon les véhicules, voire aléatoirement dans la production d’un même modèle. Les voleurs mettraient ainsi davantage de temps à le localiser et à le neutraliser.
Une autre atteinte possible à la vie privée
L’autre limite concerne l’utilisation potentiellement abusive de cette technologie.
Même si Ford part du principe que les propriétaires utiliseront le système de manière responsable, force est d’admettre que ce ne sera pas toujours le cas. Par exemple, une personne pourrait s’en servir pour suivre les déplacements d’un autre utilisateur du véhicule ou encore l’empêcher de démarrer à distance. Les possibilités d’abus sont nombreuses, qu’il s’agisse d’un conflit familial, d’un différend entre conjoints ou encore d’un employeur souhaitant surveiller les déplacements d’un employé qui utilise un véhicule de fonction.
Il faut également garder en tête que certaines données sont transmises au constructeur. Comme pour toute technologie connectée, cela soulève inévitablement certaines questions en matière de protection de la vie privée.
À l’inverse, certains feront valoir que cette fonction pourrait permettre d’éviter des situations dangereuses, par exemple en empêchant un proche de prendre le volant avec les facultés affaiblies.
Peu importe le point de vue adopté, il n’en reste pas moins qu’il s’agit d’une technologie relativement intrusive, et il ne faut pas l’oublier.
Une protection qui a un prix
L’ensemble de sécurité est actuellement offert gratuitement pendant un an. Par la suite, l’abonnement coûtera 9,99 $ par mois, un tarif nettement plus élevé que celui de certains systèmes antivol tiers couramment utilisés, lesquels ne nécessitent généralement des frais d’installation uniques.
Il faut également noter que, pour le moment, ce type de système intégré offert par les constructeurs n’est généralement pas reconnu par les compagnies d’assurance comme une mesure antivol permettant de réduire les primes ou de satisfaire à leurs exigences de protection.
Un système en constante évolution
Selon les représentants présents, le système sera offert sur un nombre croissant de modèles dès 2027, avec pour objectif d’être éventuellement déployé sur l’ensemble de la gamme Ford et Lincoln.
Le système pourra également recevoir des mises à jour à distance (OTA) afin d’ajouter de nouvelles fonctionnalités. Bien que Ford n’ait rien confirmé à l’événement, les représentants n’ont pas écarté la possibilité d’intégrer une programmation automatique de l’immobilisation préventive, par exemple. Le propriétaire pourrait ainsi planifier l’activation du système à certaines heures, sans avoir à intervenir manuellement.
Dans sa forme actuelle, l’ensemble de sécurité Ford représente un outil intéressant dans la lutte contre le vol automobile, mais il ne remplace ni les bonnes habitudes de prévention ni un système antivol reconnu par les assureurs. Son efficacité en cas de vol dépendra surtout de la rapidité d’intervention du propriétaire… et de Ford.
Abonnez-vous à l’infolettre RPM pour recevoir chaque semaine tous les contenus automobiles qui vous intéressent. Retrouvez RPM sur Facebook et YouTube.
POURRAIT VOUS INTÉRESSER
[jwplayer key= »4gkOMuub »]
