Volvo a longtemps été réputée pour sa gamme de véhicules diversifiée, allant de la berline à la familiale, en passant par les VUS. Or, l’évolution des préférences des consommateurs a poussé le constructeur à concentrer son offre sur les VUS en Amérique du Nord après l’année-modèle 2026. Ce changement de cap pourrait toutefois être de courte durée, puisque Volvo envisagerait de réintroduire une berline et une familiale d’ici la fin de la décennie.
De nouveaux véhicules électriques chez Volvo?
Plus tôt cette année, nous avons pu découvrir le nouvel EX60, un VUS électrique reposant sur la plus récente plateforme développée par Volvo pour ses véhicules électriques. Bien sûr, il ne faut pas s’attendre à ce que cela s’arrête là, puisque d’autres modèles issus de cette architecture sont appelés à voir le jour. D’ailleurs, selon certaines rumeurs et des informations provenant de sources anonymes au fait du dossier, une berline électrique, probablement baptisée ES60 ou ES70, serait en développement, tout comme une variante familiale. Celle-ci serait appelée à remplacer les anciennes S60 et V60.
Selon ce que rapporte Automotive News, ces modèles, initialement destinés au marché européen, auraient de bonnes chances de traverser l’Atlantique pour être commercialisés en Amérique du Nord. Cette possibilité est d’autant plus crédible qu’elle fait écho à une récente déclaration du PDG de Volvo, qui affirmait « s’attendre à un retour des familiales au cours des dix prochaines années ». Selon lui, se limiter aux VUS laisse une partie de la clientèle de côté.
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Geely et les enjeux américains
Comme on le sait, Volvo appartient au groupe chinois Geely, qui détient également Polestar. Bien que Volvo et Polestar soient d’origine suédoise, le fait que leur société mère soit chinoise suscite des préoccupations aux États-Unis. Plus récemment, nous apprenions que Volvo avait obtenu l’autorisation de poursuivre la vente de ses véhicules au sud de la frontière, contrairement à Polestar, qui ne sera plus autorisée à commercialiser ses véhicules aux États-Unis à compter de l’année-modèle 2027. Cette décision découle d’une réglementation visant les technologies de connectivité et les logiciels liés à la Chine.
Maintenant que Volvo a la certitude de pouvoir continuer à vendre ses véhicules aux États-Unis au-delà de l’année-modèle 2027, cette situation devrait inciter le constructeur à homologuer de futurs modèles pour le marché nord-américain. Pour le moment, le constructeur n’a rien commenté au sujet de ces rumeurs, mais attendons-nous à en entendre parler davantage dans les prochaines années. Si ces informations se confirment, cela pourrait être une bonne nouvelle pour les amateurs de berlines et de familiales chez nous.
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