Selon Ford, le marché des équipements spécialisés et de la personnalisation automobile représente une industrie colossale de 53 milliards de dollars. Toujours aux dires du constructeur, 46 % de ses clients se tournent directement vers la marque pour se procurer des accessoires, et 73 % d’entre eux apprécient particulièrement le fait que ces pièces soient installées directement en concession.
Pour répondre à cette demande croissante et capter cette clientèle lucrative, Ford déploie une nouvelle stratégie de marque articulée autour de trois divisions distinctes, adaptées aux besoins spécifiques de chaque acheteur. Voici comment s’articule le tout.
L’entrée de gamme : Ford Accessoires
L’univers des accessoires est vaste. De la peinture exclusive aux pièces de haute performance, certains consommateurs cherchent simplement des éléments pratiques pour agrémenter ou protéger leur véhicule. La présentation du constructeur visait avant tout à mettre en avant la division Ford Accessoires, qui constitue la porte d’entrée dans cet écosystème.
Cette branche regroupe les équipements du quotidien comme des tapis sur mesure, des couvercles de boîte de camionnette ou des marchepieds. Bien que Ford soit resté très en surface concernant cette division, celle-ci vient principalement combler le côté rationnel des acheteurs.
Céder à l’irrationnel avec Ford Racing
Pour les passionnés à la recherche d’émotions fortes, la division axée sur la performance évolue. Les amateurs de la marque connaissaient Ford Performance ; sachez que celle-ci sera bientôt remplacée par Ford Racing, représentant le deuxième niveau de personnalisation disponible. Dédiée à l’optimisation mécanique — suspensions, réétalonnage, compresseurs, freins ou roues —, cette branche offre un avantage majeur : s’agissant de pièces d’origine, la garantie du véhicule est entièrement conservée.
- À LIRE : Nissan Frontier PRO‐4X R 2026 : une première collaboration entre Nissan et Roush Performance
- À LIRE : Ram 1500 TRX SRT 2027 : parce que le RHO n’était pas assez extrême
Le constructeur propose un vaste catalogue adapté à presque l’ensemble de ses modèles. Conçue sous la forme d’un menu à la carte, cette offre permet par exemple d’ajouter un système de suralimentation pour donner plus de vivacité à un F-150 V8 de 5,0 litres, sans obligation d’acheter d’autres accessoires. Également disponible au Canada, cette division propose des modifications logicielles capables d’augmenter la puissance d’un Ford Bronco Raptor de 37 chevaux. En somme, la division Ford Racing servira judicieusement les passionnés en quête de pièces d’origine pour gonfler les performances de leur véhicule.
Le sur-mesure complet : Ford Custom Garage
Pour fermer le bal, le service exclusif Ford Custom Garage ouvre grand les valves de la personnalisation en proposant des ensembles spécifiquement dédiés aux véhicules du constructeur. Du style extérieur aux habillages intérieurs, en passant par les suspensions et la suralimentation, rien n’est laissé au hasard. Tout est pensé pour offrir une expérience où le client configure un véhicule unique, prêt à être livré ou assemblé en concession.
À titre d’exemple, il est possible d’opter pour une variante survitaminée du Ford Maverick grâce à l’ensemble SV300T. Compatible uniquement avec les versions thermiques XLT, Lariat et Lobo, ce groupe d’options injecte une dose de vitriole à la petite camionnette. En empruntant le turbocompresseur de la Ford Mustang EcoBoost de 2,3 litres, le Maverick SV300T promet 300 chevaux et 350 lb-pi de couple. Le système d’échappement, la direction, la suspension et les pneus Michelin Pilot Sport 4S ont également été révisés pour rehausser son comportement sur route.
Si cela ne suffit pas, les acheteurs peuvent se tourner vers la Mustang V8 de 5,0 litres et lui greffer l’ensemble FP800S. Pour réveiller la bête, ce groupe fait grimper la puissance à 800 chevaux et 615 lb-pi de couple grâce à un compresseur doté d’un système de refroidissement exclusif. Jumelée à une transmission manuelle, la suspension a été retravaillée pour encaisser cette monstrueuse cavalerie, le tout complété par des éléments visuels exclusifs.
En segmentant ainsi son offre, Ford ne se contente pas de vendre des véhicules : le constructeur américain s’approprie le marché très convoité du tuning haut de gamme en offrant la tranquillité d’esprit de la garantie d’origine. Reste maintenant à savoir si cette offensive en trois temps suffira à convaincre les passionnés de délaisser les préparateurs indépendants au profit des concessions de la marque.
- Consultez tous nos articles et vidéos sur Ford
- Trouvez un Ford d’occasion à vendre
Abonnez-vous à l’infolettre RPM pour recevoir chaque semaine tous les contenus automobiles qui vous intéressent. Retrouvez RPM sur Facebook et YouTube.
POURRAIT VOUS INTÉRESSER
[jwplayer key= »ebSvb3q8″]
