J’ai assisté la semaine dernière à la première mondiale du Genesis GV90 2027, le nouveau VUS électrique porte-étendard de la marque de luxe de Hyundai. Si le véhicule profite de plusieurs nouveautés technologiques intéressantes, il y en a une qui a particulièrement retenu mon attention, et elle concerne la sécurité.
Lors de son lancement l’an prochain, le Genesis GV90 deviendra le premier véhicule de production au monde à intégrer un coussin gonflable de toit. Ce nouveau système est principalement conçu pour protéger les occupants lors d’un capotage et réduire le risque d’éjection des occupants.
Cette technologie prend tout son sens avec la popularité grandissante des immenses toits panoramiques vitrés et des toits ouvrants de grande taille. Dans le cas du GV90, une grande partie du pavillon est justement occupée par une surface vitrée, ce qui pose des défis particuliers lorsqu’un véhicule se retrouve sur le toit.
Un immense coussin qui recouvre le toit
Contrairement aux rideaux gonflables traditionnels, qui se déploient le long des glaces latérales, le coussin gonflable du GV90 est installé directement dans le pavillon. Lorsqu’un capotage important est détecté, il se déploie afin de couvrir pratiquement toute la surface intérieure du toit panoramique.
L’objectif est notamment d’empêcher les occupants d’entrer directement en contact avec le verre et de réduire les risques qu’ils soient partiellement ou complètement éjectés du véhicule.
- À LIRE : Dévoilement du Genesis GV90 2027 : voici ce qu’il faut retenir
- À LIRE : Genesis : miser sur l’expérience client
Le système forme essentiellement une immense barrière souple entre les occupants et le toit vitré.
« Bien que les capotages ne soient pas des accidents particulièrement fréquents, ils présentent un risque très élevé de blessures graves pour les occupants lorsqu’ils surviennent. Le premier problème à résoudre était donc le risque d’éjection des passagers lorsque le véhicule se renverse. Parmi les cas d’éjection recensés, 31,6 % des occupants avaient été éjectés par le toit ouvrant », a expliqué un responsable de Genesis.
L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), aux États-Unis, souligne d’ailleurs que les capotages « peuvent entraîner l’éjection des occupants du véhicule, ce qui augmente le risque de décès ».
De son côté, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) affirme que « l’éjection d’un occupant hors d’un véhicule est presque toujours mortelle ».
Plusieurs tests
Genesis a mené plusieurs essais à l’interne afin d’évaluer l’efficacité du système. L’un d’eux consistait à provoquer volontairement le renversement du véhicule en mouvement. Un autre test faisait monter une roue sur une rampe à une vitesse de 110 km/h, provoquant ainsi un capotage.
Selon le constructeur, les résultats ont démontré que le coussin gonflable de toit permettait de réduire les risques d’éjection des occupants lors d’un capotage, tout en atténuant les conséquences des impacts secondaires et tertiaires ainsi que les risques associés aux fragments de verre projetés dans l’habitacle.
Une technologie complexe
Le défi ne consiste évidemment pas simplement à installer un immense coussin gonflable dans le pavillon. Celui-ci doit se déployer extrêmement rapidement, couvrir une surface beaucoup plus importante qu’un coussin traditionnel et demeurer suffisamment stable pour protéger les occupants pendant les différentes phases d’un capotage.
Le système doit également être intégré au pavillon sans nuire au fonctionnement du toit panoramique ni empiéter de façon importante sur l’espace disponible dans l’habitacle.
Avec des surfaces vitrées toujours plus grandes dans les véhicules modernes, particulièrement dans les modèles électriques et haut de gamme, cette technologie pourrait éventuellement trouver sa place dans d’autres véhicules. Le Genesis GV90 sera toutefois le premier modèle de production à l’offrir.
Pour le moment, Genesis peut néanmoins revendiquer une première : le GV90 sera le premier véhicule de production au monde équipé d’un coussin gonflable destiné spécifiquement à protéger les occupants au niveau du toit.
Plus de détails :
- Genesis (modèles en vente, essais, vidéos et actualités)
Abonnez-vous à l’infolettre RPM pour recevoir chaque semaine tous les contenus automobiles qui vous intéressent. Retrouvez RPM sur Facebook et YouTube.
POURRAIT VOUS INTÉRESSER
[jwplayer key= »t5E5tlUv »]
