« J’entends souvent parler de l’économiseur d’essence SynGas, je me demandais si ça fonctionnait vraiment? » — Maxime
Réponse
Bonjour Maxime, par les temps qui courent, tout coûte cher, et c’est particulièrement notable à la pompe. Je comprends donc très bien que vous vous interrogiez sur les différentes façons d’économiser à ce chapitre.
Les prétentions des « économiseurs d’essence »
J’ai moi-même souvent vu passer sur le Web des publicités pour ce genre de dispositif. Ici, on parle de SynGas, mais plusieurs compagnies offrent des systèmes similaires. Selon le fabricant, il suffirait de brancher ce petit boîtier en plastique dans la prise OBD2 de votre véhicule pour qu’il communique avec l’ordinateur de bord et y apporte même certaines modifications de programmation. Le système optimiserait alors le rendement du moteur en fonction de votre conduite afin de réduire la consommation de carburant.
Le bidule coûte autour de 40 $ et prétend pouvoir vous faire économiser jusqu’à 30 % sur votre facture à la pompe. C’est alléchant, j’en conviens, mais…

Trop beau pour être vrai?
Même si on aimerait que ce soit aussi simple de reprogrammer l’ordinateur de bord d’un véhicule, ce n’est malheureusement pas le cas. Il est tout à fait possible d’utiliser à la maison certains appareils pour effectuer une lecture de diagnostic ou encore d’y brancher différents outils, comme des calculateurs d’odomètre. Par contre, il est beaucoup plus ardu d’accéder aux paramètres de programmation du véhicule et de les modifier.
- À LIRE : Économiser de l’essence? Tu ne veux pas suivre ces 5 conseils-là…
- À LIRE : Le prix de l’essence monte… et la popularité des véhicules électriques aussi!
Pour effectuer de véritables modifications à la programmation, il faut généralement des outils spécialisés ainsi qu’un accès approprié aux différents modules du véhicule.

J’ai tenté de trouver des données officielles permettant de confirmer l’efficacité de ce type de dispositif, mais sans succès. On trouve en revanche plusieurs vidéos en ligne montrant ce qui se cache à l’intérieur de ces boitiers. Une fois démontés, on constate que les connexions semblent essentiellement servir à alimenter les petites lumières DEL du dispositif… qui donnent surtout l’impression que quelque chose se passe.
Finalement, croyez-vous vraiment que, si les constructeurs pouvaient avoir un avantage de 30 % de consommation de carburant par rapport à leur concurrence, simplement avec un bidule à 40 $, ils s’en passeraient? La réponse me paraît assez claire.
Des solutions gratuites
Je sais, je passe pour une rabat-joie, mais soyez sans crainte : il existe plusieurs façons de réduire votre consommation d’essence, et elles sont gratuites! Diminuer votre vitesse, vous assurer que vos pneus sont gonflés à la bonne pression, accélérer progressivement et utiliser le système d’arrêt-démarrage qui équipe votre véhicule sont toutes de bonnes façons de réduire votre consommation.
On a d’ailleurs publié une galerie regroupant plusieurs astuces pour vous aider à économiser à la pompe. Je vous invite à la consulter juste ici!
Abonnez-vous à l’infolettre RPM pour recevoir chaque semaine tous les contenus automobiles qui vous intéressent. Retrouvez RPM sur Facebook et YouTube.
POURRAIT VOUS INTÉRESSER
[jwplayer key= »HBRTjQnc »]









