Les animaux domestiques font partie de notre quotidien. Plus de la moitié des ménages au Québec possède un chien ou un chat. Plusieurs aiment trimbaler leur animal de compagnie partout où ils vont, ce qui suggère, bien entendu, des déplacements à bord d’un véhicule. Voici quelques conseils qui vous permettront d’assurer le confort et la sécurité de tous les occupants du véhicule lors de vos déplacements.

Nous vous suggérons d’habituer votre animal à se promener en véhicule dès son tout jeune âge. Débutez aussi par des trajets plus courts. Et surtout, évitez de laisser votre animal à bord sans surveillance, surtout par temps chaud ou froid.

Pas à l’avant du véhicule

Comme un jeune enfant, votre animal doit être placé sur la banquette arrière ou dans l’espace de chargement s’il est adapté. Les véhicules modernes sont équipés d’une panoplie de coussins de sécurité gonflables qui pourraient blesser votre animal en cas d’accident.

Pour la sécurité de tous, il est préférable d’utiliser une cage de transport ou de l’attacher au moyen d’un harnais de sécurité relié à la ceinture de sécurité. Il faut éviter que votre animal de compagnie puisse se déplacer un peu partout à bord. Si cette liberté peut être intéressante, l’animal pourrait tomber, avoir peur et sauter sur l’un des occupants ou le conducteur, ce qui pourrait entraîner un accident. Il ne doit en aucun temps être en mesure d’interférer avec la conduite de votre véhicule. Il doit cependant être capable de s’asseoir confortablement et de se retourner librement.

Une question de loi

Cela permettra également d’éviter que votre animal n’obstrue votre vue. Le code de la sécurité routière est clair à cet effet puisque l’article 442 mentionne que « Nul ne peut conduire un véhicule routier ou une bicyclette lorsqu’un passager, un animal ou un objet est placé de façon à obstruer la vue du conducteur ou à gêner la conduite du véhicule ».

On oublie les images bucoliques des films d’il y a quelques années alors que les conducteurs se promenaient dans leur camionnette, le chien sur les genoux avec la tête sortie par la fenêtre, poil au vent. Ce n’est pas non plus une bonne idée de laisser votre chien libre dans la caisse d’une camionnette. Il s’agit d’une pratique d’une autre époque qui est maintenant illégale également.

Lors des longs trajets, nous vous recommandons de faire des arrêts fréquents pour divertir votre animal et lui permettre de se dégourdir les pattes. C’est aussi un bon moment pour une pause pipi. Transportez aussi de la nourriture et de l’eau, il est possible qu’il n’y en ait pas sur votre trajet. Il faut penser que les animaux ont les mêmes besoins que nous. C’est d’ailleurs une bonne idée de les nourrir juste avant le départ.

Des véhicules adaptés

Les constructeurs d’automobiles font leur part pour faciliter la vie des propriétaires d’un animal domestique. Certains, plus sensibles à la cause, dont Subaru, Volvo et Hyundai, proposent des équipements et des accessoires qui vous facilitent la vie. Ils offrent en option dans certains de leurs modèles des rampes d’accès à l’espace de chargement, des tissus protecteurs, des séparateurs qui divisent l’habitacle et l’espace de chargement ainsi que des transporteurs adaptés au modèle spécifique.

Magasinez un véhicule neuf avec RPM

• Zone véhicules neufs de RPM (modèles en vente, essais, vidéos et actualités)
  
• Les meilleurs véhicules 2024 (prix, évaluation, spécifications, essais et actualités)
  
• Chercher un véhicule d’occasion

Les variantes hybrides des VUS compacts et sous-compacts sont très populaires chez nous, une affirmation facile à confirmer quand on regarde les chiffres de vente des Toyota RAV4 et Honda CR-V. À l’occasion du lancement canadien du Subaru Forester 2025, plusieurs questions ont été répondues quant au futur de ce véhicule. De plus, le constructeur a confirmé que le système hybride sera aussi installé sous le capot du Crosstrek, dans un avenir plus ou moins rapproché.

C’est ce qu’ont affirmé les planificateurs de produits de Subaru Canada alors qu’ils répondaient aux questions des journalistes lors du lancement du Forester 2025. Le Crosstrek aura aussi droit à une version hybride dont le fonctionnement sera similaire à celui qu’on retrouvera sous le capot du Forester. Toutefois, aucune précision quant à la date de commercialisation n’a été avancée pour le Crosstrek hybride.

• À LIRE AUSSI : Le Subaru Forester 2025 se présente avec un tout nouveau design distinctif
• À LIRE AUSSI : Essai routier « Subaru Crosstrek 2024 : en surface »

Le système utilisera des composants provenant de chez Toyota. Même si les détails ne sont pas encore dévoilés, il y a fort à parier que Toyota fournira le moteur électrique et la batterie qui équiperont ces modèles. Cependant, les planificateurs de produit ont tenu à préciser que le moteur Boxer et le rouage intégral symétrique seront aussi de la partie dans cette déclinaison hybride. Il n’y aura donc pas de commune mesure entre le système hybride avec moteur électrique arrière comme ce que propose Toyota actuellement chez Subaru.

Pas de système E-Boxer

Il n’est pas non plus question d’utiliser une mécanique de type E-Boxer, laquelle se trouve sous le capot de divers véhicules Subaru du côté du Japon. Cette mécanique est plutôt considérée comme un hybride léger, rendant presque impossible de conduire le véhicule en mode électrique tant l’assistance est faible.

Questionné sur le sujet, le PDG de Subaru Canada, Tomohiro Kubota a affirmé que la mécanique hybride qui équipera le Forester et le Crosstrek aura pour but de limiter la consommation de carburant, mais aussi de concurrencer les autres véhicules qui offrent dans le segment des mécaniques de la sorte. Il affirme d’ailleurs que l’idée est d’offrir une variété d’options pour les consommateurs, dans un contexte où règne une certaine incertitude face au comportement des consommateurs à l’égard des véhicules électriques à l’échelle mondiale. Les hybrides rechargeables sont aussi considérés. Néanmoins, Subaru reste ancrée dans son objectif d’atteindre une proportion de 50 % de véhicules électriques vendus en 2030.

Plus de détails :

• Subaru (modèles en vente, essais, vidéos et actualités)
  
• Subaru Crosstrek (prix, évaluation, spécifications, essais et actualités)
  
• Subaru Crosstrek d’occasion à vendre

POURRAIT VOUS INTÉRESSER

[jwplayer key= »xc0scrHp »]

Quand on consulte le site web de Subaru Canada, la déclinaison Wilderness du Forester n’est plus présente pour l’année modèle 2025, qui change complètement de génération. Même s’il serait logique de penser que Subaru l’a éliminée, le temps que la nouvelle génération du Forester s’implante sur le marché, il n’en est rien. La déclinaison Wilderness demeurera présente sur le marché canadien en 2025, mais sera toujours basée sur la cinquième génération.

C’est donc dire que le Subaru Forester 2025 sera proposé chez nous avec une toute nouvelle génération pour la grande majorité des modèles, sauf pour la déclinaison Wilderness qui demeure basée sur la génération sortante.

En réponse aux interrogations des journalistes lors du lancement de presse du Forester 2025, les membres des relations publiques de Subaru Canada ont justifié cette décision par la popularité de la version hors route et l’engouement général qui entoure les déclinaisons Wilderness.

• À LIRE : Le Subaru Forester 2025 se présente avec un tout nouveau design distinctif
• À LIRE : Subaru Forester STi Sport, un faux STi

Pour eux, il est plus profitable de continuer de vendre le Subaru Forester Wilderness d’ancienne génération que de se passer d’un an ou deux de commercialisation de cette déclinaison, le temps qu’elle soit développée sur la base de la sixième génération. Il va donc sans dire que les deux générations de Subaru Forester seront produites au Japon simultanément, et qu’elles seront vendues simultanément au Canada, une situation plutôt incongrue dans l’industrie automobile.

En ce sens, le Subaru Forester Wilderness 2025 ne subira pas de changements majeurs pour cette année, qui sera vraisemblablement sa dernière sous cette forme. Il faudra attendre possiblement 2026 pour que cette version Wilderness soit retapée. Il faut aussi souligner que les gens de Subaru Canada ne tarissent pas d’éloges quant à ces versions, qui ajoutent du piquant à la gamme et qui récoltent une bonne popularité au Canada.

Rappelons que le Forester sera proposé en déclinaison hybride dans moins d’un an, selon les stratèges de Subaru. Au moment d’écrire ces lignes, le Subaru Forester Wilderness est toujours listé comme un modèle 2024 sur les sites web canadien et américain de Subaru.

Plus de détails sur le Subaru Forester

• Subaru (modèles en vente, essais, vidéos et actualités)
  
• Subaru Forester (prix, évaluation, spécifications, essais et actualités)
  
• Subaru Forester d’occasion à vendre

POURRAIT VOUS INTÉRESSER
[jwplayer key= »q49JGyv5″]