16 mai 2025
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Genesis G70 Track Day Special Concept, une première mondiale pour le Canada

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Genesis G70 Track Day Special Concept, une première mondiale pour le Canada

Genesis Canada présente une première mondiale : le concept Genesis G70 Track Day Special, un bolide qui servira à démontrer tout le savoir-faire de la marque en termes de performance. Ce qui est assez inusité, c’est que le bolide est dévoilé en première mondiale, ici même au Canada. La marque de luxe de Hyundai débutera par la suite une tournée canadienne afin de faire découvrir le véhicule concept au grand public.

L’initiative de Genesis Canada s’inspire de ce que le constructeur a fait en Europe avec l’expérience Genesis Track Taxi au Nürburgring. Cependant, alors que le public peut payer afin de prendre place à bord d’un bolide Genesis et expérimenter les performances du véhicule sur le célèbre circuit de course, le concept G70 Track Day Special sera exposé d’une manière statique lors de divers événements prévus à travers le pays.

Quant à la voiture, elle symbolise selon Genesis l’une des étapes émotionnelles dans l’évolution de la marque. Plus simplement, Genesis veut continuer de bâtir une image de prestige, élément qui incite plusieurs acheteurs lorsque vient le temps de magasiner une voiture de luxe. Cette fois, Genesis compte miser sur la haute performance, jouant ainsi sur le terrain des marques allemandes.

Elle reprend les bases de la G70

Construite sur les bases de la Genesis G70, la voiture reprend plusieurs composantes de performance issues de son dérivé européen, la G70 Track Taxi, notamment sa suspension, les jantes de 19 pouces et son ensemble aérodynamique. La voiture est aussi équipée de pneus Michelin Pilot Sport 4S.

Le véhicule affiche également des graphiques « Nordschleife » sur les ailes avant et arrière, mais ce qui le distingue le plus, c’est l’imposant aileron arrière qui apporte un appui dynamique supplémentaire.

Afin de présenter la voiture au public, Genesis Canada a collaboré avec son réseau de concessionnaires afin d’organiser des présentations de la G70 Track Day Special à divers endroits à travers le pays. Le public pourra ainsi admirer de près l’unique exemplaire de cette G70 de haute performance.

Au Canada, la Genesis G70 2025 est proposée au prix de base de 56 000 $, le coupé sport de la marque est livré de série avec un moteur turbo de 2,5 litres, développant une puissance de 300 chevaux. Une mécanique plus puissante de 3,3 litres, pousse le niveau de puissance à 365 chevaux.

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La Toyota Camry 2026 passe au noir avec la nouvelle édition Nightshade

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La Toyota Camry 2026 passe au noir avec la nouvelle édition Nightshade

La Toyota Camry a jadis été un des modèles phares pour Toyota sur le marché nord-américain. Même si elle est moins populaire qu’avant, elle demeure l’intermédiaire la plus vendue chez nous. Et le constructeur Toyota apporte quelques modifications en 2026 pour la plus récente génération de Camry, dont la principale est le retour d’une version Nightshade, comme ce qu’on retrouvait sur la Camry il y a quelques années.

Pour 2026, l’édition Nightshade vient s’ajouter aux 5 autres déclinaisons déjà proposées pour la Toyota Camry 2025. Elle vient s’insérer au milieu de la gamme, qui progresse comme suit : SE, SE avec groupe amélioré, SE AWD avec groupe amélioré, Nightshade AWD, XSE AWD et XLE AWD.

On distingue la variante Nightshade par ses éléments de design de couleur noir minuit métallisé. On retrouve ces accents à la calandre, au pare-chocs avant, aux poignées de porte, aux rétroviseurs, à l’antenne, au diffuseur arrière et au becquet placé sur le coffre. Ce sont essentiellement des éléments qui contrastent avec la couleur du véhicule, lorsque revêtu de blanc ou de rouge supersonique, mais qui passeront plutôt inaperçus quand le véhicule arborera la troisième et dernière couleur disponible, le noir minuit métallisé. Des roues de 19 pouces exclusives sont présentes, de même que des emblèmes noirs.

Motorisation hybride

Depuis 2025, la Toyota Camry a pris le même chemin que la Sienna ; elle est exclusivement proposée avec une motorisation hybride. Les deux versions d’entrée de gamme SE sont proposées avec un rouage à traction, composé d’un 4-cylindres de 2,5 litres et du système hybride de 5e génération. La puissance est de 225 chevaux. Pour le modèle Nightshade, et tous les autres équipés du rouage intégral, la puissance est portée à 232 chevaux avec l’ajout d’un moteur électrique à l’arrière.

Selon les cotes de consommation d’essence combinée de Ressources naturelles Canada, le modèle SE à traction obtient 4,9 litres/100 km, tandis que le modèle à rouage intégral demande 5,1 litres/100 km pour les modèles SE et XLE et 5,3 litres/100 km pour les modèles XSE, sans doute en raison de ses roues de 19 pouces qui le distinguent des deux autres modèles. Même si elle n’est pas encore annoncée, selon toute logique, la consommation combinée du modèle Nightshade devrait être de 5,3 litres/100 km, puisqu’il s’approche du modèle XSE avec ses roues de 19 pouces.

La seule autre modification annoncée par Toyota touche la version XLE, laquelle est maintenant disponible avec la couleur Dark Cosmos, une exclusivité de cette version.

Disponibilité et prix?

Pour l’heure, impossible de statuer sur les prix de la Toyota Camry 2026 puisqu’ils ne sont pas divulgués par Toyota Canada. Pour 2025, le modèle a un prix de départ de 37 233,90 $, tandis que le modèle le plus équipé est vendu à 47 883,90 $. Le modèle Nightshade, de milieu de gamme, devrait se situer quelque part entre le modèle SE AWD avec ensemble amélioré (40 833,90 $ pour 2025) et le modèle XSE AWD (47 183,90 $ pour 2025). Notons que la Toyota Camry est assemblée aux États-Unis, ce qui pourrait avoir une incidence sur le prix de détail.

Les prix 2026 seront connus à l’approche de l’arrivée sur le marché canadien du modèle, prévu à l’été 2025.

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Ces véhicules neufs pourraient vous coûter 60 % de plus en assurance par rapport au même modèle d’occasion

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Ces véhicules neufs pourraient vous coûter 60 % de plus en assurance par rapport au même modèle d’occasion

Le vol de véhicules demeure un véritable fléau au pays ; en moyenne, un véhicule est volé aux 5 minutes au pays. En 2023, 70 465 véhicules qui ont été volés au Canada, mais les récents efforts des diverses autorités ont permis de réduire à 57 500 le nombre de véhicules volés au pays, une baisse de 18,6 %. Selon Équité Association, la baisse la plus importante a été rapportée au Québec où il s’est volé 32,4 % moins de véhicules.

Malgré tout, l’impact du vol de véhicules au Canada se fait bien sentir au chapitre des primes d’assurance. Certains véhicules très prisés des voleurs ont vu leur prime d’assurance exploser au cours des dernières années. Vous pourriez donc avoir de mauvaises surprises lorsque viendra le temps de trouver une assurance pour votre véhicule neuf.

Les primes d’assurance tiennent compte de plusieurs facteurs, dont la valeur du véhicule, mais la probabilité de vol peut avoir une incidence importante. En 2023, le coût de remplacement des véhicules volés par les assureurs s’élevait à 1,5 milliard.

Des véhicules ciblés, notamment le Ram 1500

Vous envisagez l’achat d’un Ram 1500, d’un Honda CR-V ou d’un Lexus RX neuf? Sachez que ces véhicules font partie de ceux dont la hausse des primes d’assurance est la plus marquée.

C’est ce que rapporte RATESDOTCA, une firme spécialisée dans les assurances en ligne, à la suite d’une étude. L’entreprise a comparé les coûts des primes d’assurance d’un véhicule neuf à leurs primes d’il y a six ans, soit en 2018. Le résultat est assez frappant, l’entreprise note une hausse des primes d’assurance pouvant atteindre 60 % pour les modèles les plus volés. Optez pour un véhicule d’occasion de quelques années pourrait donc vous faire économiser gros en termes d’assurances par rapport en même modèle neuf.

Vous songez à remplacer votre Ram 1500 par un neuf? La firme a utilisé le profil d’un acheteur type qui vit en Ontario et a découvert que la même camionnette coûtera 60 % de plus en assurance pour un modèle neuf par comparaison avec un 2018. La portion qui couvre les réclamations sans collision, notamment le vol, grimpe de 408 % pour ce même véhicule. Pour une camionnette Ram 1500 2028, il en coûterait à cet acheteur type 3 326 $ en assurance avec une portion de 406 $ pour la protection sans collision. La même camionnette neuve coûterait 5 351 $ avec une portion de 2 063 $ pour la couverture sans collision.

Dans les véhicules les plus touchés par la hausse, on retrouve les suivants :

Si jamais l’un de ces modèles vous intéresse, il pourrait être intéressant de vous tourner vers un modèle d’occasion plutôt qu’un neuf. Selon RATESDOTCA, les véhicules d’occasion intéressent beaucoup moins les voleurs. Toujours selon la firme, les compagnies d’assurance chargeraient une portion supplémentaire d’assurance contre le vol de l’ordre de 300 à 500 $ par an pour les modèles les plus volés.

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Ricardo dévoile une première photo avec son petit-fils

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Ricardo dévoile une première photo avec son petit-fils

Ricardo annonçait récemment que sa fille Béatrice avait reçu la visite de la cigogne, faisant de lui un tout nouveau grand-père.

Et voilà qu’il partage une première photo attendrissante: on le voit tenir tendrement son petit-fils Arthur dans ses bras, tout en savourant un moment doux et complice… autour d’une dégustation de tartes.

«Première visite au bureau pour Arthur, 3 semaines. Et ça tombe bien: c’était jour de dégustation de tartes. La seule raison pour laquelle Arthur n’a pas la dent sucrée, avec un pareil grand-père, c’est qu’il n’a pas encore de dents», lance-t-il, accompagné d’une touche d’humour.

Adorable!

Avec un grand-père comme Ricardo, nul doute qu’Arthur grandira entouré de douceurs et de bons petits plats, de quoi éveiller très tôt sa passion pour la cuisine.

Beaucoup d’amour, de douceur et de moments heureux à cette famille!

Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA.

Joël de Star Académie craque pour Maude d’OD!

Hollywood PQ
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Joël de Star Académie craque pour Maude d’OD!

Joël Vogt et Laurence Libersan, que vous avez découverts lors de la plus récente saison de Star Académie, se sont prêtés au BFF Challenge de billie. Tous deux ont développé une belle amitié et une complicité naturelle au fil de l’aventure, ce qui rend leur duo d’autant plus attachant.

Le principe du défi est simple: prouver à quel point tu connais ton ou ta BFF en répondant à des questions à son sujet. Et c’est dans ce contexte que Laurence a dû deviner une réponse plutôt croustillante… le celebrity crush de Joël!

«Ah, s’il te plaît, mets celle-là!», s’exclame Laurence, piquant notre curiosité.

«Maude de OD, on sait qu’elle a fait une story sur Jo et (…) elle n’est pas laide, là, elle est quand même très mignonne (…)», explique Laurence, avec l’approbation de Joël.

Bien que Joël n’ait pas choisi Maude, mais plutôt Riley Green, il a tout de même tenu à lui lancer une petite perche.

«Il est vraiment hot, mais pas autant que Maude», lance-t-il.

Capture YouTube @billie

«On attend des petits textos», conclut Laurence.

Rappelons que Maude avait commenté une prestation de Joël dans sa story Instagram, où elle affirmait ouvertement avoir un «crush» pour lui.

Une séance de questions-réponses qui viendrait donc confirmer la rumeur selon laquelle Joël et celle qui faisait battre son coeur, Janyca Bédard, ne seraient plus ensemble.

Il ne reste maintenant qu’à voir si Joël aura l’occasion de chanter la pomme à l’ex-candidate d’OD!

Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA.

Séries en bref : Les Panthers n’ont eu besoin que de cinq matchs pour sortir le Lightning

Dans les coulisses
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Séries en bref : Les Panthers n’ont eu besoin que de cinq matchs pour sortir le Lightning

La saison du Canadien est terminée.

Mais hier, il y avait aussi deux autres matchs présentés dans la LNH.

Voici ce qui a retenu l’attention :

C’est terminé aussi pour le Lightning

La première période du match #5 entre le Lightning et les Panthers n’a pas manqué d’action.

Les deux clubs se sont échangés deux buts dans le premier engagement… et ça a donné le ton au match :

En deuxième période… les deux clubs avaient aussi la même mission : marquer.

Aleksander Barkov et Jake Guentzel ont marqué tour à tour et le match était égal 3-3 :

C’est vraiment par la suite qu’on a vu les Panthers prendre le contrôle de la rencontre.

Sam Bennett a été chassé, la formation de la Floride a été capable de résister à l’attaque à cinq du Lightning…

Et ce même Bennett a marqué à sa sortie du banc. Ça a changé le match :

Les Panthers n’ont plus jamais regardé derrière.

Ils ont été en mesure d’éliminer le Lightning en seulement cinq petites rencontres à l’aide d’une victoire de 6-3 et il s’agit d’une certaine surprise.

Parce que dans les faits, certains voyaient l’équipe de Tampa Bay se rendre jusqu’au bout.

Le Lightning avait vraiment l’air dangereux avec ses gros joueurs offensifs… mais les Panthers ont fait tout un travail tout un long de la série pour neutraliser les meilleurs éléments de Tampa Bay.

Les Panthers méritent du crédit.

Et là, ils sont en mesure de se reposer avant d’affronter les Leafs ou les Sens. 

Sacré Hellebuyck 

Vous auriez pensé que le match de Connor Hellebuyck avait bien débuté quand on regarde cet arrêt.

Le gardien des Jets a rapidement volé un but aux Blues :

Mais… on a vu le Hellebuyck des séries revenir par la suite.

Le cerbère des Jets a accordé deux buts sur les sept premiers tirs auxquels il a fait face. Ce n’est pas assez suffisant comme performance de la part du meilleur gardien au monde :

Mais… Hellebuyck a été en mesure de se replacer et ça a aidé son équipe à gagner la rencontre.

Les Jets ont profité de la « confiance » de leur gardien pour marquer trois buts sans riposte (dont un en filet désert), alors que le pointage était de 2-2.

Les Blues ont enlevé leur gardien à la fin de la rencontre pour tenter une remontée et ils ont marqué.

Mais à 5-3, le mal était déjà fait.

Les Jets ont gagné (5-3) et prennent ainsi l’avance 3-2 dans la série. Hellebuyck n’a vraiment pas été fameux devant son filet en accordant trois buts sur 19 tirs, mais bon.

C’est le résultat qui compte, I guess…  

Notons aussi que dans le match, Mark Scheifele s’est fait brasser.

Le joueur des Jets a été solidement frappé par Brayden Schenn ET Radek Faksa pendant la rencontre :

Après le duel, Jim Montgomery (entraîneur des Blues) a dit que Scheifele s’est blessé sur la mise en échec qu’il a reçue de la part de Faksa.

Et l’entraîneur des Jets, Scott Arniel… a affirmé en suite qu’il ne savait pas que Montgomery avait un diplôme en médecine et que l’entraîneur des Blues « était dans le champ ».

Ça promet en vue de la suite de la série! 

Prolongation

– C’est ce qu’il faut.

– Ça brasse!

– Les meilleurs pointeurs de la soirée :

(Crédit: LNH.com)

– Quatre séries qui peuvent se terminer ce soir :

(Crédit: LNH.com)

Nikita Kucherov avait raison : les fans du CH célèbrent une victoire comme la Coupe Stanley

Dans les coulisses
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Nikita Kucherov avait raison : les fans du CH célèbrent une victoire comme la Coupe Stanley

Il y a quelques jours, quand le Canadien a gagné le match #3 de sa série contre les Capitals de Washington, les fans du club ont célébré dans les rues comme si le Canadien avait gagné la Coupe Stanley.

Et finalement, cela aura été la seule victoire à célébrer dans la série puisque le CH vient de perdre en cinq matchs.

Par la force des choses, cela m’a fait penser à la fois où Nikita Kucherov, en marge de la conquête de la Coupe Stanley du Lightning en 2021, avait critiqué le fait que les fans du Canadien avaient célébré la victoire d’un seul match en finale comme si c’était la Coupe Stanley.

Leur finale était lors de la ronde d’avant. – Nikita Kucherov

Dans une envolée légendaire (pour les bonnes ou les mauvaises raisons) après avoir gagné la finale, il avait démontré toute la classe qui l’habitait en critiquant l’équipe du Québec, une province dans laquelle il a déjà habité.

La revoici, juste pour les besoins de la cause.

Célébrer intensément une victoire d’un seul match, ça a eu lieu lors du seul gain en finale de 2021 et cela a aussi eu lieu il y a quelques jours, quand le Canadien a a gagné son seul match de séries contre les gros Capitals.

Il a raison sur le fond : c’est intense.

Mais Kucherov joue à Tampa Bay, un endroit où même un titre de la Coupe Stanley n’est pas célébré. Ce n’était pas la folie en 2021, autour de l’aréna, après la conquête des Bolts…

Est-ce que je compte lancer la première pierre à des fans qui ont célébré un gain émotif (le match #3 d’il y a quelques jours était intense, on s’en rappellera) après des années de vache maigre? Non.

La même chose s’applique pour la célébration de 2021, alors que le CH avait gagné un premier match en finale en 28 ans et que le Québec était au coeur des mesures restrictives contre la COVID-19.

Washington et Tampa Bay ont tout à envier à Montréal en termes de partisans. La passion des gens envers la Flanelle est ce qui fait de Montréal la ville qu’elle est depuis des années.

Parce qu’on va se le dire : le Canadien a des choses à travailler pour la suite des choses… mais les amateurs qui étaient au Centre Bell (à l’intérieur ou à l’extérieur) lors des deux matchs de la série n’ont rien à travailler, eux.

D’après moi, les joueurs, qui tentaient simplement d’être #DansLeMix cette année, ont aimé la passion des fans et ont carburé à celle-ci. Et d’après moi, si Kucherov était à Montréal, il aimerait ça, se nourrir de cette passion-là.

en rafale

– Reste maintenant à voir ce qui se passera avec le 16e choix des Flames. À moins d’une catastrophe à la loterie, le CH aura deux choix de suite au 16e et 17e rang.

– Ça brasse en séries.

– Vont-ils se relever?

– Des buts et un gain pour le CF Montréal. [RDS]

– Bonne écoute.

Le salaire minimum passe à 16,10$/h au Québec

Radio-Canada
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Le salaire minimum passe à 16,10$/h au Québec

Le salaire minimum augmentera de 0,35$/h au Québec, dès le 1er mai. Ce salaire passera donc à 16,10$/h.

La Chaire de recherche en fiscalité et en finances publiques de l’Université de Sherbrooke publie ce mercredi une étude comparative sur le salaire minimum au Québec en comparaison avec les autres provinces canadiennes, mais aussi avec d’autres pays de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE).

Au Québec, pour l’année 2024, 185 000 personnes ont été rémunérées au salaire minimum. C’est un peu plus qu’en 2023, mais c’est beaucoup moins qu’avant la pandémie. Néanmoins, un peu moins de 5 % des employés sont rémunérés au salaire minimum , souligne le titulaire de la Chaire, Luc Godbout, au micro de Par ici l’info.

L’étude comparative montre que ce sont davantage les jeunes âgés de 15 à 24 ans qui représentent les travailleurs au salaire minimum.

Nouveauté cette année : la Chaire ratisse plus large. On couvre les gens qui gagnent jusqu’à 1,25 fois le salaire minimum. On a 16 % des employés qui sont dans cette fourchette, ajoute Luc Godbout.

LA UNE : Ce sont davantage les jeunes de 15 à 24 ans qui représentent les travailleurs au salaire minimum. (Photo d’archives)PHOTO : Reuters / Mark Blinch

PAR : Par ici l’info

Baveux sur Instagram et gentils sur X : les Capitals passent leurs messages au Canadien

Dans les coulisses
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Baveux sur Instagram et gentils sur X : les Capitals passent leurs messages au Canadien

Les Capitals ont gagné leur série de premier tour contre le Canadien.

Et qu’est-ce qu’on remarque quand on va sur les réseaux sociaux de la plateforme? Que la personne en charge de publier sur Instagram n’a pas pris le même ton que sur les autres plateformes.

Sur Instagram, le club a pris un ton arrogant en utilisant un outil de traduction pour dire «c’est la vie» au CH et à ses fans. De bonne guerre pour Instagram ou une attitude de mauvais gagnant, selon vous?

 

Afficher cette publication sur Instagram

 

Une publication partagée par Washington Capitals (@capitals)

Mais est-ce que cela reflète ce que les gens de hockey du club pensent? Pas forcément.

Je serais très étonné, par exemple, que Spencer Carbery, qui a tenu à féliciter David Savard pour sa belle carrière et qui a fait preuve de classe tout au long de la série, soit fier de la publication Instagram de son équipe.

Et le club, sur Twitter? Il a pris un ton plus gentil, dans les circonstances.

Sur X, les Caps ont mentionné que la série avait été excellente et que le CH avait un bon club. Les Capitals ont ajouté que le club serait de retour en séries dans le futur. C’est plus respectueux, ça.

Sur Twitter, les Capitals ont aussi publié un message en l’honneur de Savard, dont le passage dans la LNH a clairement été marquant. Clairement, Savard est l’homme de la soirée, en ce moment.

C’est pour ça que le message sur Instagram est… étonnant.

prolongation

– En parlant de la classe de Carbery :

Partenaire du jour : IGA Coop de Havre-aux-Maisons

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Partenaire du jour : IGA Coop de Havre-aux-Maisons

Partenaire du jour : IGA Coop de Havre-aux-Maisons, sur ilesdelamadeleine.biz

https://www.ilesdelamadeleine.biz/carte/iga-coop-de-havre-aux-maisons/

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Violentes rafales sur la Gaspésie et les Îles

Radio-Canada
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Violentes rafales sur la Gaspésie et les Îles

Selon Environnement Canada, les vents violents pourraient emporter les objets non fixés à une surface et causer des blessures ou des dommages.

Selon Environnement Canada, les vents violents pourraient emporter les objets non fixés à une surface et causer des blessures ou des dommages.

Des vents du nord-ouest devraient souffler en rafales jusqu’à 100 km/heure en matinée en Matanie et en Haute-Gaspésie, puis jusqu’en fin d’après-midi sur la pointe de la péninsule.

Cette tempête devant pourrait rendre la navigation difficile pour les petites embarcations en cette première semaine de pêche au homard dans le sud de la Gaspésie.

Les vents pourraient aussi causer des chablis et casser des branches d’arbres et entraîner des accumulations d’eau sur les routes. En Haute-Gaspésie et en Matanie, les marées hautes sont prévues en fin d’après-midi, autour de 17 h.

Les températures seront aussi à l’avenant avec un mercure qui pourrait descendre jusqu’à 2 °C en après-midi et jusqu’à -10 °C après le coucher du soleil. Il pourrait même y avoir de la neige dans certains secteurs en soirée ou dans la nuit de mercredi à jeudi. Les températures devraient revenir aux normales de saison dans les jours suivants.

Aux Îles, des vents de 90 km/heures sont attendus en fin de journée et plus tard dans la nuit.

Un peu partout au Québec, le vent et des orages ont causé des pannes d’électricité au cours des dernières heures.

Des variations importantes de température ont aussi été enregistrées. Environnement Canada explique que tous ces aléas météorologiques par la rencontre entre une masse d’air chaud portée par les vents du sud et une masse d’air froid en provenance de l’Abitibi.

LA UNE : Environnement Canada prévoit que des vents qualifiés de destructeurs pourraient balayer la région. PHOTO : RADIO-CANADA / SOURCE : ENVIRONNEMENT CANADA

Léo Paul BOURQUE (1941-2025)

Maison Funéraire Leblanc
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Léo Paul BOURQUE (1941-2025)

La MAISON FUNÉRAIRE LEBLANC vous informe du décès, le 27 avril 2025, de monsieur Léo Paul Bourque. Il était âgé de 83 ans et résident de l’Étang-du-Nord, aux Îles-de-la-Madeleine.

Il était l’époux de feu Irène Leblanc, le père de Guylaine, le grand-père d’Andréa et l’arrière-grand-père de Mathéo et Jean-Daniel. Il était le frère de Florence et Mériza, ainsi que de Laura, Blanche, Jeannine, Lucille, Napoléon, Jean-Guy et Octave, décédés. Il laisse aussi dans le deuil ses beaux-frères, belles-sœurs, neveux, nièces, parents et amis.

La famille vous accueillera au salon funéraire de Cap-aux-Meules, le vendredi 9 mai 2025, à partir de 13h. Suivrons les funérailles, à 16h, à l’église Saint-Pierre de La Vernière et l’inhumation au cimetière de l’endroit.

Vos marques de sympathie peuvent se traduire par un don à la Fondation Santé de l’Archipel.

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INFOLETTRE « LE PONCHON »
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