Le constructeur Subaru procède actuellement à un important rappel de sécurité touchant 69 663 véhicules Forester et Forester hybride 2026 aux États-Unis. Le problème, un défaut de fabrication pouvant entraîner le détachement du panneau de verre du toit ouvrant pendant la conduite soulève évidemment des préoccupations en matière de sécurité routière.
Selon les documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), certains véhicules auraient été assemblés avec un panneau de verre dont l’adhérence au cadre coulissant du toit ouvrant ne serait pas conforme aux spécifications. Au moment d’écrire ces lignes, Transport Canada n’avait pas encore publié de rappel similaire, mais il est fort probable qu’une campagne soit également annoncée au pays.
Le panneau de verre pourrait se détacher
Avec le temps, cette liaison pourrait se détériorer sous l’effet des vibrations, des variations de température et des contraintes normales d’utilisation, augmentant ainsi le risque que le panneau de verre se détache du véhicule.
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Le rappel concerne précisément 65 656 Subaru Forester 2026 fabriqués entre le 19 juin 2025 et le 13 mars 2026, ainsi que 4 007 Forester Hybride 2026 produits entre le 20 février et le 17 mars 2026. Subaru estime toutefois qu’une faible proportion des véhicules rappelés présente réellement le défaut, soit environ 2,9 % du parc visé.
L’enquête du constructeur a débuté à la fin de février 2026 après la réception d’un premier rapport technique signalant qu’un panneau de toit ouvrant s’était détaché d’un véhicule. Une analyse approfondie menée conjointement avec le fournisseur du système a permis d’identifier une irrégularité dans le processus d’application de l’adhésif utilisé lors de l’assemblage. Il ne s’agirait donc pas d’un problème lié au matériau lui-même, mais plutôt à son application durant la fabrication.
Une inspection chez le concessionnaire
À ce jour, Subaru affirme avoir reçu seulement trois signalements liés à cette situation aux États-Unis. Aucun accident, blessure ou décès n’aurait toutefois été rapporté en lien avec ce défaut. Malgré le faible nombre d’incidents recensés, le constructeur a choisi de lancer un rappel volontaire par mesure de précaution afin d’éliminer tout risque potentiel pour les occupants du véhicule et les autres usagers de la route.
Pour corriger le problème, les concessionnaires Subaru inspecteront gratuitement l’adhérence du panneau de verre du toit ouvrant. Si une anomalie est détectée, l’ensemble du mécanisme sera remplacé sans frais pour le propriétaire. Les avis aux propriétaires devraient commencer à être envoyés à compter du 24 juillet 2026.
Rappelons qu’au Canada, le Subaru Forester 2026 a déjà fait l’objet d’un rappel en février dernier en raison d’un problème d’étanchéité lié au joint du bouchon de remplissage de carburant.
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