Au cours des dernières semaines, nous avons vu plusieurs nouveaux rappels être publiés sur le site de Transports Canada. Alors que la majorité d’entre eux concerne la caméra de recul, l’un d’eux a particulièrement attiré notre attention, car il touche des composants importants d’un moteur thermique : les pistons. Deux moteurs sont concernés et ceux-ci équipent plusieurs modèles chez Ford.
Un problème de fabrication possiblement à l’origine
Le plus récent rappel de sécurité émis par le constructeur américain Ford touche cinq modèles de l’année 2026. Le rappel vise certains Ford Bronco, Bronco Sport, Explorer, Mustang et Ranger. Le document publié précise que seuls les véhicules équipés du moteur turbo de 1,5 litre ou de 2,3 litres sont visés.

L’origine de ce rappel viendrait d’un défaut de fabrication des pistons. Ceux-ci pourraient se fissurer, ce qui entraînerait une défaillance du moteur. Si une telle situation venait à se produire sur la route, une perte de puissance pourrait alors survenir, augmentant ainsi le risque d’accident. Au Canada, 3 221 véhicules seraient touchés.
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Ford pourrait remplacer le moteur au complet
Pour corriger la situation, Ford a déjà mis en place une mesure corrective : le remplacement complet du moteur au besoin, après une inspection en concession. Pour savoir si votre véhicule est visé, deux options s’offrent à vous. La première consiste à attendre la lettre que Ford enverra par la poste aux propriétaires concernés. La seconde permet d’accéder directement à la section « Rappels » du site de Ford Canada, puis d’y entrer le numéro d’identification du véhicule (NIV) pour effectuer une recherche. Vous pourrez alors savoir immédiatement si votre véhicule est touché par ce rappel ou par l’un des nombreux autres rappels émis par Ford.

Avis de RPM
Malgré l’annonce de nouvelles procédures pour améliorer le contrôle de la qualité chez Ford, la stratégie ne semble pas porter ses fruits. Ce rappel en est la preuve. Il ne s’agit pas de véhicules assemblés il y a dix ans, mais bien de modèles de l’année 2026. Clairement, il reste encore du travail à faire sur le plan du contrôle de la qualité chez le constructeur américain.
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