Être propriétaire d’une Porsche classique ne signifie pas nécessairement devoir se passer des technologies modernes. Depuis quelques années, Porsche propose son système Classic Communication Management Plus (PCCM Plus), qui permet de moderniser l’infodivertissement de plusieurs modèles plus âgés tout en conservant une intégration fidèle à l’apparence d’origine du tableau de bord.
Le constructeur bonifie maintenant cette offre avec une nouvelle génération du système qui ajoute plusieurs fonctionnalités ainsi que deux nouvelles unités destinées à certaines générations de 911, Boxster et Cayman produites entre 2009 et 2016.
Des fonctionnalités modernes, même dans un véhicule classique
Le PCCM Plus offre un écran tactile haute résolution de 7 pouces qui s’intègre à l’architecture d’origine du véhicule. Lorsque l’équipement le permet, certaines fonctions peuvent être contrôlées à partir du volant multifonction, tandis que les indications de navigation et les informations musicales peuvent également s’afficher dans le bloc d’instrumentation, comme dans un véhicule moderne.
- À LIRE : Porsche confirme la 718 électrique alors qu’Audi renouvellera le Q8
- À LIRE : Porsche supprimera 9 000 emplois d’ici 2035
Le système permet d’utiliser Apple CarPlay et Android Auto sans fil ainsi que de diffuser de la musique par Bluetooth avec l’affichage du titre et de l’artiste. Il prend également en charge les radios AM et FM, ainsi que la radio HD en Amérique du Nord.
Une carte nano-SIM peut aussi être utilisée afin de profiter d’une connexion 4G et de certaines fonctions connectées. Selon le marché et la réglementation en vigueur, il est même possible d’utiliser YouTube lorsque le véhicule est immobilisé.
Une navigation plus complète
Sur cette nouvelle génération, Porsche a entre autres bonifié les fonctions de navigation du PCCM Plus. Le système peut maintenant afficher une vue satellite et les limites de vitesse provenant des données cartographiques, en plus de recevoir des mises à jour à distance.
Une fonction baptisée Scenic Roads permet aussi de privilégier les routes panoramiques et sinueuses lors du calcul d’un itinéraire, une option qui cadre plutôt bien avec la vocation de ce type de véhicule.
Le système peut également afficher différentes données du véhicule, notamment la température et la pression d’huile, l’autonomie, la consommation moyenne et la durée du trajet.
Même les aides au stationnement sont modernisées
L’intégration va plus loin que les fonctions multimédias. Dans certains Boxster et Cayman compatibles, l’aide au stationnement, qui se limitait auparavant à des avertissements sonores, peut maintenant être représentée visuellement à l’écran. Porsche permet même de sélectionner la couleur du véhicule affiché dans le système afin qu’elle corresponde à celle de sa propre voiture.
Selon l’équipement du véhicule, le PCCM Plus peut aussi être compatible avec la caméra de recul et le système audio d’origine.
L’objectif de Porsche : moderniser sans dénaturer
Selon le constructeur, le système a été conçu pour s’intégrer visuellement à l’habitacle et conserver l’apparence générale du système d’origine, contrairement à plusieurs solutions vendues sur le marché par des entreprises tierces.
Les deux nouvelles unités sont offertes par l’entremise des Centres Porsche, qui peuvent également en effectuer l’installation. Il est important de noter que la disponibilité des différentes fonctions varie selon le modèle, l’équipement et le marché.
Selon un concessionnaire Porsche contacté par l’équipe de RPM, le prix de base du système PCCM Plus est de 1 776 $, plus l’installation et les taxes. Le coût total du système et de son installation varie selon le modèle du véhicule et les options nécessaires.
- Trouvez une Porsche 911 d’occasion à vendre
- Lire d’autres articles sur la Porsche 911
Abonnez-vous à l’infolettre RPM pour recevoir chaque semaine tous les contenus automobiles qui vous intéressent. Retrouvez RPM sur Facebook et YouTube.
POURRAIT VOUS INTÉRESSER
[jwplayer key= »VC0ARDAL »]
