Depuis la réorganisation de l’offre de voitures de Nissan au Canada, la Sentra est la seule à demeurer dans la gamme aux côtés de la Z. Elle constitue également la voiture d’entrée de gamme du constructeur chez nous depuis la disparition de la Versa à la fin de 2025. Alors que son design a été renouvelé pour l’année modèle 2026, la Nissan Sentra bénéficiera de quelques changements en 2027 avec l’ajout d’une nouvelle version au style assombri.
Une nouvelle version
Pour 2027, Nissan revoit la composition de la gamme de sa Sentra. Le nombre de versions demeure inchangé : la SR Privilège est remplacée par la SR Privilège édition Minuit. On conserve donc le même niveau d’équipement supérieur, mais avec une identité visuelle revue. Cela passe par des éléments de design assombris, comme des roues de 18 pouces noires, des garnitures noires autour des vitres ainsi qu’une peinture bicolore avec un toit Noir profond de série.
Un peu plus chère en 2027
Sans surprise, la Nissan Sentra 2027 coûtera un peu plus cher que le modèle 2026, soit 649 $ de plus pour les versions reconduites. La berline compacte de Nissan demeure néanmoins offerte à un prix de départ inférieur à 29 000 $, tous frais compris, avant taxes. Voici un tableau présentant les prix de la Nissan Sentra 2027, incluant les frais de transport et de préparation, en comparaison avec ceux de la gamme 2026.
Versions | Prix 2027 | Prix 2026 | Différence |
Nissan Sentra S | 28 536 $ | 27 887 $ | 649 $ |
Nissan Sentra SV | 30 536 $ | 29 887 $ | 649 $ |
Nissan Sentra SV Privilège | 31 636 $ | 30 987 $ | 649 $ |
Nissan Sentra SR | 32 936 $ | 32 287 $ | 649 $ |
Nissan Sentra SR Privilège | N/D | 34 617 $ | N/D |
Nissan Sentra SR Privilège édition Minuit | 35 666 $ | N/D | N/D |
Il faut toutefois préciser que cette augmentation comprend une hausse de 50 $ des frais de transport et de préparation. Ceux-ci passent de 1 850 $ en 2026 à 1 900 $, selon la plus récente documentation du modèle 2027.
Les mêmes acquis techniques
Mis à part le remplacement de la version au sommet de la gamme, la Nissan Sentra 2027 conservera les caractéristiques techniques du modèle 2026. Il n’y a donc aucun ajout de motorisation hybride ni de rouage intégral, deux éléments qui rendraient son offre plus concurrentielle.
Sous son capot, la Sentra 2027 possède toujours le même 4-cylindres de 2,0 litres développant 149 chevaux et 146 livres-pieds de couple, jumelé uniquement à une boîte automatique à variation continue (CVT). Le rouage à traction demeure également le seul offert dans la gamme.
Concernant la transmission Xtronic CVT, Nissan indique toutefois dans son communiqué avoir apporté certains réglages internes à la transmission qui devraient rendre les accélérations plus fluides et naturelles. Il faudra bien évidemment valider ce point lorsque nous mettrons la voiture à l’essai.
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