Nissan ramène le nom Patrol au Canada avec l’Armada Patrol PRO-4X

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Après 75 ans d’histoire à travers le monde, l’appellation Patrol fera officiellement son retour au Canada. Nissan a choisi de l’associer à la version PRO-4X de l’Armada, la plus aventurière de son VUS pleine grandeur. Celui-ci portera désormais le nom Armada Patrol PRO-4X, pour l’année-modèle 2027.

Cette décision marque un rapprochement symbolique entre deux modèles étroitement liés depuis plusieurs années. En effet, l’Armada vendu en Amérique du Nord repose sur la plateforme du Patrol depuis l’arrivée de la deuxième génération, en 2016. Mis à part le nom, les deux modèles sont essentiellement le même véhicule.

Avec cette nouvelle appellation, Nissan souhaite donc mettre en valeur l’héritage du véhicule tout-terrain qui a contribué à bâtir sa réputation dans le domaine.

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75 ans d’histoire derrière le nom Patrol

Lancé en 1951, le Nissan Patrol figure parmi les appellations les plus anciennes de la marque. Au fil de ses sept générations, le modèle s’est forgé une solide réputation dans différents marchés mondiaux, particulièrement au Moyen-Orient, où ses capacités dans les environnements désertiques lui ont permis de devenir une valeur sûre pour le hors route.

Le Patrol possède également quelques faits d’armes intéressants. Il a notamment été le premier véhicule à gravir le mont Fuji, au Japon, et a traversé le désert de Simpson, en Australie, en 1962. Il a aussi été le premier véhicule portant l’emblème Nissan à être commercialisé en Amérique, dès cette même année.

Après avoir quitté le marché nord-américain en 1969, le Patrol a poursuivi son évolution ailleurs dans le monde. Son lien avec l’Armada s’est toutefois renforcé au fil des générations, jusqu’à donner naissance à cette nouvelle déclinaison canadienne.

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Des capacités hors route toujours au rendez-vous

Sur le plan mécanique et technique, l’Armada Patrol PRO-4X 2027 conserve les équipements qui distinguent déjà la version PRO-4X. On retrouve notamment un différentiel arrière à verrouillage électronique, une suspension pneumatique électronique adaptative, des pneus tout-terrain, huit modes de conduite ainsi qu’une plaque de protection métallique sous la carrosserie.

Du côté visuel, le VUS troquera les emblèmes Armada pour l’appellation Patrol à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. Il recevra également des roues PRO-4X noires de 20 pouces et des accents rouge lave. Enfin, cette livrée arborera un pare-chocs avant destiné au hors route, avec un meilleur angle d’approche.

Pour l’année-modèle 2027, Nissan proposera également de nouveaux accessoires installés chez le concessionnaire, dont des protecteurs de bas de caisse NISMO et des roues NISMO Axis chaussées de pneus tout-terrain BFGoodrich.

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Une version qui frôle les 100 000 $

Les amateurs d’espace et d’aventure devront cependant sortir leur portefeuille pour jouir du retour de l’appellation Patrol. Avec les différents frais applicables, le Nissan Armada Patrol PRO-4X 2027 affichera un prix de 99 772 $. À titre comparatif, la gamme Armada débutera à 88 972 $ pour la version SL d’entrée de gamme.

L’Armada Patrol PRO-4X arrivera dans les concessionnaires canadiens au début de 2027, mais il fera auparavant ses débuts au Salon de l’auto de Los Angeles, qui se déroulera du 20 au 29 novembre 2026.

Avec le retour du nom Patrol en Amérique du Nord, Nissan mise donc sur son héritage pour renforcer la crédibilité de la marque dans le très compétitif marché des VUS aux capacités hors route.

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