Le syndicat des Métallos indique que quatre travailleurs de la minière IOC ont été congédiés et d’autres placés en congé sans solde, car ils refusaient de se faire vacciner.

D’autres travailleurs en navettage dans la région de Fermont doivent conduire plus d’une dizaine d’heures vers leur lieu de travail puisqu’ils ne peuvent pas monter dans l’avion.

Le coordonnateur régional pour le syndicat des Métallos pour la Côte-Nord, le Bas-Saint-Laurent, la Gaspésie et les Îles-de-la-Madeleine, Nicolas Lapierre, explique que cette mesure a des impacts directs sur les travailleurs non vaccinés.

Ça a des conséquences graves, ça a des conséquences sur les familles, sur le temps qu’on passe avec la famille. Et toute la question de la fatigue aussi, nos travailleurs qui finissent de nuit et qui doivent prendre la route, explique Nicolas Lapierre.

Nicolas Lapierre souhaite maintenant que les employeurs apportent des modifications à compter de la levée de l’obligation vaccinale lundi prochain.

« On appelle les employeurs à rappeler leurs travailleurs qui sont soit sans solde, soit congédiés évidemment pour que tout ça soit derrière nous. » — Une citation de  Nicolas Lapierre, coordonnateur régional pour le syndicat des Métallos

Le syndicat des Métallos conteste d’ailleurs toujours la validité de l’obligation vaccinale dans les transports devant les tribunaux.

On est présentement devant la Cour supérieure à Montréal depuis lundi jusqu’à vendredi cette semaine. On n’avait pas vu venir l’annonce gouvernementale. Nous, ça fait depuis décembre 2021 qu’on prépare ce recours-là. Il est trop tôt pour dire comment on va réagir, comment les décideurs vont réagir par rapport à ça, mentionne-t-il en entrevue.

Depuis le 30 octobre 2021, les employés de l’entreprise IOC qui empruntent un lien ferroviaire ou aérien dans le cadre de leur travail doivent obligatoirement se faire vacciner contre la COVID-19.

L’annonce a été faite par le gouvernement provincial mercredi avant-midi en présence de la vice-présidente, programmation et relations avec les communautés de Cogeco Connexion, Johanne Hinse.

C’est cette entreprise qui est désormais mandatée pour le déploiement des services d’Internet haute vitesse en sol madelinot.

À ce jour, plus de 99 % des foyers en bénéficient avec une combinaison de technologies filaires et grâce à la collaboration de la Communauté maritime des Îles-de-la-Madeleine et du RICEIM.

L’adjoint parlementaire du premier ministre du Québec pour le volet Internet haute vitesse, Gilles Bélanger, rappelle dans un communiqué que le provincial a mis les bouchés doubles au cours de la dernière année afin de connecter tous les foyers québécois, et ce, d’ici le 30 septembre prochain.

Nous avons mobilisé le gouvernement fédéral, travaillé avec le milieu municipal, réglé la guerre des poteaux, cartographié avec précision les endroits sans service et accompagné les fournisseurs pour aplanir toutes les difficultés, souligne-t-il.

La députée fédérale de Gaspésie–Les Îles-de-la-Madeleine, Diane Lebouthillier rappelle par ailleurs que son gouvernement s’est engagé à ce que tous les Canadiens aient accès à un service d’Internet haute vitesse d’ici 2030. À son avis, l’annonce faite mercredi constitue une autre mesure dans la bonne direction.

La centaine de résidences qui n’ont pas accès au réseau haute vitesse de Cogeco Connexion seront admissibles aux services satellitaires Starlink.

Une haute vitesse… minimale

Le maire des Îles-de-la-Madeleine et président de la Communauté maritime des Îles-de-la-Madeleine, Jonathan Lapierre, rappelle que plusieurs années de négociations, de discussions et de tergiversations ont été nécessaires pour en venir à l’annonce de mercredi, qui constitue selon lui un soulagement.

L’élu n’a toutefois pas l’intention de mettre ce dossier dans la filière 13.

« Le dossier Internet n’est pas réglé à tout jamais aux Îles. » — Une citation de  Jonathan Lapierre, maire des Îles-de-la-Madeleine

M. Lapierre rappelle que les Madelinots ont accès à une connexion de 50 mégabits par seconde de téléchargement et de 10 mégabits par seconde de téléversement. Il s’agit de la normale minimale mise de l’avant par le Conseil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes (CRTC) lorsqu’il est question de haute vitesse.

La plupart des municipalités du Québec ont du 100, du 500 ou du 1000 mégabits, donc il y a quand même un certain retard, constate-t-il.

Le RICEIM va dans le même sens. Dans un communiqué acheminé aux médias après l’annonce gouvernement, l’organisation fait valoir que la population des Îles-de-la-Madeleine est en droit de s’attendre à beaucoup […].

Si elle salue les efforts déployés par les différents acteurs dans ce dossier, l’instance indique qu’il y a encore du travail de rattrapage important à faire pour garantir aux Madelinots une couverture de services évolutifs répondant aux besoins de la clientèle résidentielle et d’affaires.

Selon le maire Lapierre, Cogéco Connexion a à cœur le développement de la communauté des Îles sur le plan numérique, ce qui laisse à son avis présager des améliorations en termes de vitesse et de capacité à très, très court terme. Je suis confiant pour la suite, pour l’avenir, renchérit l’élu.

Un dossier très médiatisé

Le dossier de l’Internet haute vitesse a fait couler beaucoup d’encre au cours des dernières années aux Îles. C’est DERYtelecom qui a d’abord été choisie en 2018 par le ministère de l’Économie et de l’Innovation pour brancher les foyers de l’archipel.

Deux mois avant d’être acquise par Cogeco, l’entreprise soulignait en août 2020 qu’environ 85 % de la clientèle madelinienne avait accès à la vitesse promise, précisant que la pandémie avait ralenti le déploiement des infrastructures.

L’inquiétude s’était fait sentir l’année précédente chez les différents intervenants madelinots. Quelques mois avant la sortie médiatique de plusieurs d’entre eux, une pétition avait d’ailleurs été lancée.

La pandémie de COVID-19 et le télétravail ont d’ailleurs mis en lumière la nécessité, pour les Madelinots et Madeliniennes, d’accéder à la haute vitesse.

Lundi, 32 des 194 citoyens habilités ont signé le registre pour démontrer leur opposition au projet. Trente signatures étaient nécessaires pour que l’initiative soit soumise à un référendum.

Si la majorité des 194 personnes autorisées à participer au processus d’approbation référendaire vote contre le projet, la construction d’un vivier dans ce secteur devra être abandonnée.

Le règlement municipal autorisant cette construction sera toutefois réputé approuvé si le résultat du référendum révèle un plus grand nombre de votes positifs que de votes négatifs.

L’entreprise Pêcheries S.B.L. souhaite construire un vivier pour la conservation de homards vivants. Toutefois, aucun espace commercial assez grand pour accueillir le bâtiment n’est disponible aux abords du port de Grande-Entrée.

C’est la raison pour laquelle le promoteur et la Municipalité des Îles-de-la-Madeleine se sont tournés vers un site résidentiel du chemin des Fumoirs, en vertu du Règlement sur les projets particuliers de construction, de modification ou d’occupation d’un immeuble.

Il s’agit d’un outil légal d’exception visant à permettre la réalisation de travaux qui dérogent aux règlements d’urbanisme.

Le projet de deux millions de dollars ne fait pas l’unanimité, car certains citoyens du secteur appréhendent une hausse du trafic et du bruit, de même que des impacts visuels et une possible dévaluation de leur propriété.

Le maire a réitéré mardi soir son intention d’aller au bout du processus d’approbation référendaire, et ce, même si la Municipalité pourrait choisir de retirer son projet de règlement.

% de l’issue d’un projet","text":"Il y a un outil réglementaire d’aménagement du territoire qui permet aux citoyens de décider à 100% de l’issue d’un projet"}}">Il y a un outil réglementaire d’aménagement du territoire qui permet aux citoyens de décider à 100 % de l’issue d’un projet, affirme-t-il. signatures sur une possibilité de 194, vous comprendrez qu’on n’est pas au tiers des citoyens qui peuvent s’exprimer.","text":"On a reçu 32signatures sur une possibilité de 194, vous comprendrez qu’on n’est pas au tiers des citoyens qui peuvent s’exprimer."}}">On a reçu 32 signatures sur une possibilité de 194, vous comprendrez qu’on n’est pas au tiers des citoyens qui peuvent s’exprimer.

« Ça sera aux gens d’exprimer s’ils sont d’accord ou pas, mais de façon majoritaire cette fois. Le conseil va évidemment respecter la volonté de la majorité de la population. » — Une citation de  Jonathan Lapierre, maire des Îles-de-la-Madeleine

Selon la réglementation municipale provinciale, aucun taux de participation minimal n’est exigé pour que le référendum soit considéré comme valide.

Le référendum aura lieu avant septembre

Selon la loi municipale, le scrutin référendaire devra être tenu un dimanche, dans les 120 jours suivant l’adoption du second projet de résolution

La Municipalité pourrait donc tenir un référendum au plus tard le dimanche 4 septembre, mais le maire Jonathan Lapierre assure que le scrutin sera organisé plus rapidement.

On va faire ça bien avant septembre, affirme-t-il. jours. C’est d’actualité, les gens en parlent donc on veut le plus rapidement possible tenir le référendum, autant pour les citoyens que pour le promoteur. Les gens doivent avoir la réponse.","text":"Le conseil va se réunir au cours des prochains jours pour fixer une date, mais c’est sûr qu’on n’attendra pas les 120jours. C’est d’actualité, les gens en parlent donc on veut le plus rapidement possible tenir le référendum, autant pour les citoyens que pour le promoteur. Les gens doivent avoir la réponse."}}">Le conseil va se réunir au cours des prochains jours pour fixer une date, mais c’est sûr qu’on n’attendra pas les 120 jours. C’est d’actualité, les gens en parlent donc on veut le plus rapidement possible tenir le référendum, autant pour les citoyens que pour le promoteur. Les gens doivent avoir la réponse.

Questionné au début du mois de juin sur la possibilité que la construction du vivier soit freinée par la population, le copropriétaire des Pêcheries S.B.L. avait affirmé à Radio-Canada n’avoir aucun plan B pour modifier l’emplacement de son projet.

Elle le dit à qui veut l’entendre. Elle peut aider les entreprises à améliorer leur productivité et ce n’est pas de la magie.

Isabelle Cayer a développé une formation baptisée Vision artificielle et exploitation intelligente des ressources naturelles (VIARENA) pour rendre les connaissances sur l’intelligence artificielle accessibles et applicables.

Ce que j’essaie de faire, c’est de ramener de l’économie numérique en région, signale la directrice. Ça ne passe pas seulement par les cégeps, les centres de recherche et les universités. Ça passe par des entreprises qui ont des besoins bien concrets.

Le travail de développement a été effectué en collaboration avec Claude Coulombe, docteur en intelligence artificielle, entrepreneur et consultant en intelligence et le Cégep de Matane.

Profils et richesses régionales

VIARENA est de faire que l'IA soit aussi québécoise que le sirop d'érable et la motoneige","text":"L'objectif de VIARENA est de faire que l'IA soit aussi québécoise que le sirop d'érable et la motoneige"}}">L’objectif de VIARENA est de faire que l’IA soit aussi québécoise que le sirop d’érable et la motoneige, peut-on lire dans l’introduction à cette formation.

Tous les entrepreneurs peuvent se sentir concernés par lA.

MRC. Ça peut être des usines, Les Cuisines gaspésiennes ou Les Fruits de mer de l'Est","text":"À Matane, ça peut être le cégep, la ville ou la MRC. Ça peut être des usines, Les Cuisines gaspésiennes ou Les Fruits de mer de l'Est"}}">À Matane, ça peut être le cégep, la ville ou la MRC. Ça peut être des usines, Les Cuisines gaspésiennes ou Les Fruits de mer de l’Est, indique Mme Cayer.

Le cours comporte différents profils pour aider à la prise en charge de l’IA dans une entreprise.

Le profil coureur des bois, s’adresse aux entrepreneurs, dirigeants, visionnaires ou à de hauts fonctionnaires pour les aider à repérer les occasions et les applications potentielles de l’IA.

Le profil patenteux vise les informaticiens, programmeurs, codeurs, ingénieurs, techniciens, scientifiques et développeurs de logiciels.

« Il faut qu’on crée un dialogue entre les coureurs des bois qui amènent des projets et les patenteux qui sont capables de les réaliser. » — Une citation de  Isabelle Cayer, directrice générale du CDRIN

Les thématiques de la formation sont orientées vers l’exploitation des richesses naturelles, première économie de la région, soit les pêches, la foresterie, l’agriculture, les énergies vertes et les mines.

Un patenteux pourrait, par exemple, créer un outil de vision artificielle pour observer des animaux, des poissons, des forêts ou des champs, et ce, en tout temps.

La directrice du CDRIN explique que l’intention derrière la formation est d’appuyer les agriculteurs, les éleveurs, les pêcheurs. Bref, elle invite tous ceux et celles qui travaillent avec les ressources naturelles et souhaitent mieux gérer plus durablement la ressource.

Elle rappelle que l’intelligence artificielle est déjà au service des ressources naturelles, mais que le potentiel ne demande qu’à être exploré.

Aucun détail n’échappe à la vision artificielle

Ce qui est intéressant, fait valoir Mme Cayer, c’est que la vision artificielle fonctionne tout le temps; sur une chaîne de montage, sur un camion, sur un tracteur, dans un champ avec un drone. On peut ramasser des images, de la vidéo et c’est transmis à un ordinateur qui lui, traite l’information.

Ces informations, fait-elle valoir, peuvent par la suite être utilisées pour revenir sur un événement en particulier ou déceler des failles dans la chaine de production.

Isabelle Cayer donne un exemple des applications d’identification d’oiseaux par le chant. À mesure que les gens l’utilisent, elle devient de plus en plus précise et complète. Plus elle est nourrie, plus elle apprend, plus elle performe, explique-t-elle.

À plus long terme, les utilisateurs peuvent accumuler de l’information saison après saison, puis voir l’effet des changements climatiques, mentionne-t-elle comme autre exemple. Au lieu d’être toujours en réaction à l’adaptation aux changements, on peut être proactif.

L’IA peut aussi solutionner les problèmes de manque de main-d’œuvre.

« On n’en est plus à se demander si l’IA va voler des jobs. On en est à se demander comment elle pourrait aider les entreprises à continuer à offrir un service sans briser la chaîne d’approvisionnement. » — Une citation de  Isabelle Cayer, directrice générale du CDRIN

Ramener l’économie numérique en région

Même si le cours est conçu pour des régions comme le Bas-Saint-Laurent ou la Gaspésie, la formule est applicable partout, dans tous les domaines, selon Isabelle Cayer.

Isabelle Cayer insiste d’ailleurs pour dire que l’IA est un outil parmi tant d’autres. Ce n’est pas la panacée, mais je pense que c’est important d’explorer cette option, puis d’avoir l’impression qu’on est dans le train nous autres aussi dans notre région, affirme-t-elle

Je veux voir des entreprises capables d’offrir des solutions numériques de haut niveau en région qu’on ne soit pas pris à appeler à Québec, Montréal, affirme-t-elle. .

« On a des forces vives, on est des survivants, on veut rester ici. Comment fait-on pour avoir notre part du gâteau? » — Une citation de  Isabelle Cayer, directrice générale du CDRIN

Également, la formation cultive le sens de l’éthique.

La manière, dont on s’en sert, il faut y réfléchir, fait-elle observer. Ça peut servir à bon escient, mais à mauvais escient. Alors on amène les participants sur cette voie. On les amène à se demander si c’est moralement acceptable.

Actuellement, trois entreprises de la région, Cube Noir et Bourrasque à Matane ainsi que chez Jolifish à Chandler, ont acquis l’expertise pour élaborer des applications en IA.

La formation VIARENA est accessible par la plate-forme EDUlib. Elle est gratuite et ne demande aucun prérequis. Chacun y évolue à son propre rythme.

L’obligation de vaccination pour les voyages est en vigueur depuis le 30 octobre 2021. Ottawa avait laissé une période de transition jusqu’au 30 novembre pour l’application de cette mesure.

Le gouvernement a subi des pressions depuis plusieurs semaines des partis d’opposition et de l’industrie du voyage pour assouplir certaines mesures de santé publique en réponse aux retards et aux longues files d’attente dans les aéroports.

Le 1^er juin, l’industrie touristique canadienne avait imploré le gouvernement fédéral de lever les mesures sanitaires inutiles aux frontières. Mais le premier ministre avait répondu que la pandémie n’était pas terminée et que des gens meurent tous les jours.

De son côté, le Conseil des aéroports du Canada avait réclamé qu’Ottawa retire les mesures sanitaires restantes à la frontière d’ici au 15 juin.

Chaque jour compte. Nous devons sauver notre été, a expliqué la présidente du Conseil des aéroports du Canada, Monette Pasher. C’est un problème urgent.

Dans un premier temps, Ottawa avait annoncé vendredi après-midi la suspension temporaire des tests aléatoires obligatoires pour les personnes vaccinées entrant au pays.

Ces tests ont cessé dès samedi, mais pourraient reprendre le 1^er juillet. Ils seraient alors effectués à l’extérieur des aéroports, c’est-à-dire dans une clinique ou à la maison. Par ailleurs, les voyageurs vaccinés ne seront plus obligés de donner un échantillon dès leur arrivée en sol canadien.

Le ministre fédéral des Transports, Omar Alghabra, avait souligné que le gouvernement reconnaissait les répercussions que les temps d’attente élevés dans certains aéroports canadiens ont sur les voyageurs.

Plus tôt dans la journée, Mme Pasher avait salué la décision d’Ottawa de suspendre les tests aléatoires, la qualifiant de grand pas vers le rétablissement d’une circulation normale dans les terminaux des aéroports.

Cependant, elle a souligné que d’autres mesures seraient nécessaires pour dégager complètement la piste.

Elle a également indiqué que les temps d’attente et les retards d’arrivées sur le tarmac des grands aéroports s’étaient améliorés immédiatement après l’entrée en vigueur de la mesure, samedi.

En date du 1^er juin, les grands aéroports du pays traitaient en moyenne 56 000 passagers entrants en provenance de l’étranger chaque jour, plus de la moitié d’entre eux à l’aéroport Pearson de Toronto, où des scènes de files d’attente interminables et de frustration des voyageurs ont circulé dans les publications des réseaux sociaux et dans les reportages pendant une grande partie du printemps.

Le nombre de voyageurs devrait atteindre 80 000 dans quelques semaines, selon les prévisions du Conseil des aéroports du Canada.

La semaine dernière, la garderie avait dû suspendre ses activités par manque de main-d’œuvre.

Selon Ariane Cummings, présidente du conseil d’administration de la garderie et directrice générale de la Municipalité des Îles-de-la-Madeleine, la collaboration du CPE Chez ma tante, des conseils d’administration des deux installations et des comités de parents a permis cette réouverture.

Mme Cummings admet que ce n’est pas l’idéal. Évidemment, pour les parents, c’est mieux que pas du tout, commente-t-elle. Donc formule réduite, ce que ça veut dire, c’est que si jamais on a une éducatrice de malade, il se pourrait que les parents apprennent à la dernière minute que le groupe doit fermer pour une journée pour deux jours, mais évidemment, c’est une situation qu’on souhaite temporaire.

« Ce qu’on a compris, c’est que les parents aimaient mieux un service imparfait plutôt que l’absence de service. » — Une citation de  Ariane Cummings, présidente du conseil d’administration de la garderie Les Élymes et directrice générale de la Municipalité des Îles-de-la-Madeleine

Mme Cummings ajoute que des parents bénévoles ont accepté d’assurer certaines tâches comme les communications. La direction du CPE Chez ma tante s’occupe des enjeux administratifs en attendant l’embauche d’une personne à la coordination.

« Je trouve ça beau de voir que le milieu, les employeurs, les parents, se prend en main en collaborant. » — Une citation de  Ariane Cummings, présidente du conseil d’administration de la garderie Les Élymes et directrice générale de la Municipalité des Îles-de-la-Madeleine

Selon Ariane Cummings, la garderie poursuit activement ses efforts de recrutement pour trouver des effectifs à court terme. On a trouvé une autre personne, une étudiante qui va venir nous prêter mainforte, mentionne-t-elle.

Elle croit que les efforts consentis aux Îles pour faire face à la pénurie de logements vont aider au recrutement et que les Madelinots devront se tourner vers l’immigration pour trouver de nouvelles éducatrices.

La garderie Les Élymes avait été mise en place il y a un an, par un groupe d’employeurs de l’archipel. La garderie de 26 places avait déjà dû mettre ses opérations sur pause pour les mêmes problèmes de personnel.