La dernière Chrysler 300C sort de la chaîne d’assemblage

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Chez Stellantis, l’électrification de la gamme apporte de grands changements. Cela passe par la disparition de certains modèles dont la Chrysler 300. Cette plaque signalétique a initialement été introduite en 1955 pour ensuite renaître en 2005. Cependant, comme elle se fait vieillissante sur le marché, la Chrysler 300 tirera sa révérence à la fin de l’année modèle 2023. Le début de la fin s’est d’ailleurs fait sentir davantage avec la dernière 300C qui a quitté l’usine d’assemblage de Brampton, en Ontario, le vendredi 8 décembre dernier.

Une page d’histoire se tourne

Nous apprenions ce week-end, par l’entremise d’un communiqué de Stellantis, que la toute dernière Chrysler 300C 2023 était sortie de la chaîne d’assemblage du constructeur le vendredi 8 décembre 2023. Cette dernière arbore une peinture appelée rouge velvet. Il faut rappeler que la version 300C a fait un retour en 2023, et ce, après deux ans d’absence au sein de la gamme 300. Sa production a été limitée à 2 000 exemplaires pour le marché des États-Unis et à 200 pour le marché canadien.

Pour le reste de la gamme 300, la production se terminera d’ici le 31 décembre 2023, selon l’information reçue du constructeur. Une page d’histoire se tournera chez Chrysler sur un nom initialement introduit en 1955. Historiquement, 2005 marquait le retour de la plaque signalétique avec un rouage à propulsion et un moteur HEMI sous le capot d’une version plus performante.

La plus performante du lot

Pour Chrysler, la 300C 2023 était la version la plus performante de la gamme 300 et couronnait la fin de ce modèle. Alimentée par un moteur V8 HEMI de 6,4 litres qui développe une puissance de 485 chevaux et produit un couple de 475 livres-pieds, elle est la livrée la plus performante des dernières années. De plus, la Chrysler 300C 2023 comprend des étriers de frein rouges à 4 pistons de marque Brembo, un différentiel à glissement limité qui affiche un rapport de pont de 3,09 à 1, une suspension active ainsi qu’un système d’échappement actif. En termes visuels, la berline de performance ajoute quelques accents noirs et un emblème 300C tricolore qui rendent hommage au modèle de 1957.

À l’heure actuelle, Stellantis ne semble pas réutiliser la plaque signalétique 300 pour un nouveau modèle électrique comme le constructeur compte le faire avec la Challenger. Nous ne reverrons donc pas ce nom, du moins à court terme. La marque Chrysler lancera son premier véhicule électrique en 2025 et a l’intention d’offrir uniquement une gamme de véhicules électriques en 2028.

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