Dans les derniers jours, Nissan a présenté en ligne quelques concepts, tous différents les uns des autres. À l’occasion de mon passage au SEMA Show 2026, j’ai donc décidé de faire un tour au kiosque du constructeur japonais afin d’examiner de plus près ces véhicules modifiés. Voici les six concepts de Nissan qui ont retenu mon attention.
Nissan Sentra Spec-V concept
Étant personnellement un amateur de voitures compactes sportives, ce concept Nissan Sentra Spec-V m’a tout de suite interpellé. On reconnaît la Sentra 2026 qui se cache sous cette transformation, mais le constructeur lui a apporté un important traitement sportif. Des ailes élargies, des bas de caisse plus aérodynamiques, des pare-chocs avant et arrière complètement redessinés, un capot sport avec des prises d’air intégrées, un imposant aileron sur le coffre et des roues de 19 pouces sont de la partie.
Au-delà de l’aspect visuel, ce concept rend aussi hommage aux anciennes Sentra Spec-V en proposant plus de puissance sous le capot. Dans ce cas-ci, on parle d’un 4-cylindres de 2,0 litres produisant 300 chevaux et jumelé à une transmission automatique à 9 rapports. Des freins Brembo provenant de la GT-R sont intégrés, de même que des barres antiroulis NISMO et une suspension retravaillée. L’habitacle obtient pour sa part un traitement sportif avec l’ajout de sièges avant Recaro provenant de la GT-R.
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Nissan Z NAT2 SCCA Touring 2
Le concept Nissan Z NAT2 SCCA Touring 2 est le fruit d’un projet de développement mené à l’interne par le Nissan Acceleration Team (NAT). Un groupe d’ingénieurs passionnés de course a préparé cette Z selon les spécifications SCCA Touring 2, en apportant des améliorations au moteur, à la suspension et aux freins par rapport à une Nissan Z régulière. Pour compléter sa préparation pour la course, son habitacle a été dépouillé et équipé d’une cage de sécurité ainsi que d’autres équipements de sécurité destinés à la compétition.
Nissan Z Kaze concept
La Nissan Z Kaze concept est un véhicule que nous avons déjà abordé sur notre site web il y a quelques semaines. Le projet visait à rendre hommage à la culture de la modification automobile des années 1990 et aux anciennes voitures Z à toit ouvert, sans oublier l’époque des « T-top ». Le modèle se distingue aussi par la présence d’éléments aérodynamiques sur les côtés et dans la portion inférieure du pare-chocs avant, alors que l’arrière comporte un diffuseur. Le capot reçoit des prises d’air, tandis que les ailes sont élargies pour accueillir des roues spécialement restaurées. Son allure frappante est accentuée par une peinture bleue exclusive et un habitacle blanc et noir. Personnellement, j’ai trouvé ce véhicule encore plus attirant en personne que sur photo.
Nissan Pathfinder XE-V6 concept
Nissan célèbre le 40e anniversaire du Pathfinder et, pour l’occasion, le concept XE-V6 rend hommage au modèle WD21 de première génération. Il reçoit un ensemble de rehaussement de suspension de 4 pouces ainsi que d’imposants pneus tout-terrain montés sur des roues prototypes NISMO de 18 pouces. Les pare-chocs ont également été modifiés pour accroître les dégagements, alors qu’une galerie de toit a été ajoutée pour faciliter le transport d’équipement. Il faut aussi noter la présence d’un porte-pneu monté à l’arrière, qui attire certes l’attention, mais qui a aussi une fonction pratique en cas de crevaison lors d’une excursion hors route.
Nissan Frontier RONIN concept
Avec le concept Nissan Frontier RONIN, le constructeur japonais part à la conquête des sentiers battus et au-delà. Sous son capot, on retrouve un V6 de 3,8 litres biturbo. Des composants de suspension provenant du Nissan Titan permettent d’élargir les voies de 12 pouces et de rehausser le véhicule de 4 pouces. Pour affronter les terrains difficiles, des pneus Yokohama Geolandar X-AT de 35 pouces équipent le Frontier RONIN concept.
Outre ces aspects techniques, le concept comprend des protections de pare-chocs, une galerie de toit et de l’éclairage supplémentaire, sans compter la roue de secours montée dans la caisse.
Nissan Armada Jungle Patrol concept
Le concept Nissan Armada Jungle Patrol est prêt pour les safaris et les expéditions touristiques dans les contrées éloignées. On reconnaît l’Armada régulier, mais le concept perd son toit fermé au profit d’une configuration ouverte avec une cage de sécurité tubulaire. Sous cette cage se trouvent des sièges orientés vers l’intérieur, comme dans un véritable véhicule de safari. Outre ce changement, le concept gagne également des pneus tout-terrain de 37 pouces ainsi qu’une suspension offrant un grand débattement. Les pare-chocs sont protégés par des structures tubulaires en acier, celle à l’avant intégrant trois puissants phares auxiliaires.
Je me permets d’ajouter en complément d’information que le nom Patrol ici est utilisé, car sur d’autres marchés mondiaux, le Nissan Armada que nous connaissons ici porte plutôt le nom Nissan Patrol.
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