La région comptait, au 1er juillet 2022, environ 92 400 habitants, une augmentation de 0,4 % par rapport à juillet 2021. À titre comparatif, la population du Québec a augmenté d’environ 1 % durant la même période.

Même si cette croissance demeure modeste, l’Institut de la statistique du Québec estime qu’elle est importante pour la Gaspésie et les Îles, car la région enregistrait généralement des baisses depuis la fin des années 1980.

Au sein de la région administrative, ce sont les Îles-de-la-Madeleine qui connaissent la plus forte croissance démographique, suivies de la MRC de Bonaventure.

Cette MRC a d’ailleurs dépassé le cap des 18 000 habitants, ce qui en fait la plus populeuse de la région.

Le préfet de la MRC, Éric Dubé, se réjouit de constater que le travail des élus pour dynamiser la région dans les dernières années porte ses fruits.

dernières années selon laquelle on perdait quasiment un village par année. Dans les quinze dernières années, on a fait de la démographie notre enjeu primordial, parce qu’on voyait qu’on perdait beaucoup de nos jeunes.","text":"On voyait une tendance dans les 30dernières années selon laquelle on perdait quasiment un village par année. Dans les quinze dernières années, on a fait de la démographie notre enjeu primordial, parce qu’on voyait qu’on perdait beaucoup de nos jeunes."}}">On voyait une tendance dans les 30 dernières années selon laquelle on perdait quasiment un village par année. Dans les 15 dernières années, on a fait de la démographie notre enjeu primordial, parce qu’on voyait qu’on perdait beaucoup de nos jeunes.

La population de la MRC de La Côte-de-Gaspé a diminué d’une quarantaine de personnes entre 2021 et 2022.

L’ensemble des MRC enregistrait l’année dernière une hausse inédite de la population en raison de la pandémie.

Dans le Bas-Saint-Laurent, la population de la MRC de La Matanie a connu un bond en 2022, après avoir diminué constamment depuis 2018. Du côté de la MRC de La Matapédia, la population poursuit aussi sa croissance.

Vieillissement de la population et solde migratoire

La Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine demeure toutefois la région administrative la plus vieillissante du Québec.

«Cette région compte la plus importante part de personnes âgées de 65 ans et plus (30,2 %) et la plus faible proportion de jeunes de moins de 20 ans (16,1 %) de toutes les régions», indique la fiche de l’ISQ.

Le nombre de décès surpasse ainsi les naissances. Il en résulte un accroissement naturel négatif de 317 personnes en 2021.

Heureusement, la région peut compter sur un solde migratoire interrégional positif pour une sixième année de suite. Ce solde est de 742 personnes pour 2021-2022, soit une baisse par rapport au sommet enregistré l’année précédente.

Le navire est à quai depuis lundi en raison d’une pièce mécanique brisée. La Société des traversiers du Québec (STQ) espérait recevoir la pièce de rechange à temps pour effectuer la réparation mardi.

Nous n’avons pas été en mesure de réparer temporairement le bris d’ici la réception d’une pièce neuve, explique Bruno Verreault, conseiller en communication à la Société des traversiers du Québec.

Le navire devrait pouvoir reprendre ses traversées dès mercredi à l’horaire normal.

La STQ n’a donc pas mis en place le plan de relève, qui prévoit la mise en place d’un lien entre l’Île d’Entrée et l’archipel par hélicoptère.

heures pour assurer la mise en service du plan de relève par hélicoptère","text":"Il faut environ 48heures pour assurer la mise en service du plan de relève par hélicoptère"}}">Il faut environ 48 heures pour assurer la mise en service du plan de relève par hélicoptère, indique Bruno Verreault.

Le Ivan-Quinn relie l’Île d’Entrée au reste de l’archipel depuis 2009.

La police de Charlottetown en a vu près du chemin de Lower Malpeque en novembre. La Ville d’O’Leary a prévenu ses résidents cette semaine que des coyotes rôdent dans les parages.

Il arrive par moments que les coyotes se déplacent davantage et c’est probablement ce qui se produit ces temps-ci, explique le biologiste Garry Gregory, du service provincial de la faune et de la flore.

Il précise que la période d’accouplement des coyotes approche et qu’ils se déplacent particulièrement pour cette raison.

Les coyotes se trouvent à peu près également dans toutes les régions de la province, indique M. Gregory. Il décrit ces animaux comme des opportunistes qui peuvent s’adapter facilement à tout environnement et y être florissants, qu’il s’agisse de terres forestières ou agricoles ou que ce soit à proximité de municipalités.

L’étalement urbain ne les fait pas fuir : ils s’adaptent tout simplement à ce nouvel environnement pour eux, selon le biologiste.

Si vous en croisez, ne fuyez pas : effrayez-les

Les coyotes se montrent rarement agressifs envers les humains, affirme Garry Gregory.

Ils se sont habitués aux êtres humains à l’Île-du-Prince-Édouard et ils ne détalent pas immédiatement lorsqu’ils se rendent compte de leur présence. Ils démontrent plutôt une certaine curiosité à leur égard avant de s’éloigner lentement, explique-t-il.

Un coyote qui poursuivrait un humain ne serait pas nécessairement agressif pour autant, selon le biologiste, car l’animal ne ferait qu’obéir à son instinct.

Garry Gregory recommande aux gens qui croisent des coyotes de plutôt faire en sorte de paraître plus imposants et de faire du bruit pour les éloigner.

Les coyotes constituent un plus grand risque pour les animaux de compagnie, notamment pour les chats, qui peuvent facilement devenir leur proie quand ils sont dehors, particulièrement au crépuscule et à l’aube, ajoute le biologiste.

Il n’y a pas de raison de se préoccuper d’un coyote de passage, mais si des coyotes semblent s’établir à proximité des humains, il vaut mieux communiquer avec le service de la faune et de la flore, conclut M. Gregory.

LA UNE : Il est courant d’apercevoir des coyotes au début de l’hiver. PHOTO : GRACIEUSETÉ/RUTH HANSELPACKER

D’après un reportage de Kevin Yarr, CBC

Les prix dépendent du port d’où on pêche. Par exemple, les prix sont plus élevés si le bateau est acheté dans un port où les captures de homards ont été considérables.

Mark Hackett, courtier à l’Île-du-Prince-Édouard, travaille avec des pêcheurs qui cherchent à acheter ou à vendre des permis de pêche, des bateaux et du matériel.

Il explique n’avoir jamais vu des prix aussi élevés depuis qu’il a commencé à travailler dans ce domaine.

Dans certains cas, les prix peuvent monter jusqu’à 1,8 million de dollars. Je n’aurais jamais pensé que les prix pourraient monter aussi haut, explique Mark Hackett.

1980, les permis de pêche coûtaient 25000$, mais il n’y avait pas d’argent à se faire dans ce secteur. Si vous n’aviez pas une autre activité, vous ne surviviez pas, parce que les prises de homards et les prix n’étaient pas aussi importants","text":"Quand j’ai commencé au début des années1980, les permis de pêche coûtaient 25000$, mais il n’y avait pas d’argent à se faire dans ce secteur. Si vous n’aviez pas une autre activité, vous ne surviviez pas, parce que les prises de homards et les prix n’étaient pas aussi importants"}}">Quand j’ai commencé, au début des années 1980, les permis de pêche coûtaient 25 000 $, mais il n’y avait pas d’argent à gagner dans ce secteur. Si vous n’aviez pas une autre activité, vous ne surviviez pas, parce que les prises de homards et les prix n’étaient pas aussi élevés, se souvient-il.

Prendre une décision financière judicieuse

Charlie McGeoghegan a commencé il y a 23 ans. Il explique qu’à l’époque, un permis de pêche au homard dans la zone de pêche 26A, sur la côte sud de l’Île-du-Prince-Édouard, coûtait 225 000 $.

Selon lui, les jeunes pêcheurs doivent être prudents avant de se lancer. Il leur conseille de faire des simulations de revenus en calculant les dépenses à venir, par exemple le coût du carburant, des appâts, des assurances et du prêt pour acheter le matériel.

Il faut prendre une décision financière judicieuse. Il faut faire les comptes et s’assurer que ça marche. En ce moment, avec les taux d’intérêt et le coût des permis, faire ses comptes et s’assurer qu’ils sont justes est plus important que jamais, estime le pêcheur.

LA UNE : Les prix des permis, des bateaux et du matériel de pêche au homard ont flambé. (Archives). PHOTO : CBC / BRIAN MCINNIS

D’après des informations de Maggie Brown, CBC